Xe của Công ty vận tải Trang Khởi Linh cung cấp vật liệu đang hoạt động trên công trường vi phạm về kích thước thành thùng và vi phạm tải trọng.

Qua kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật và các văn bản chỉ đạo của Bộ GTVT về tải trọng,áthiệnxechởquátảitạiDựánBOTPhápVâkqbd peru không sử dụng các phương tiện xe ô tô vi phạm kích thước thành thùng hàng và chở quá tải trọng cho phép của đoàn công tác phát hiện có 2 xe của Công ty vận tải Trang Khởi Linh cung cấp vật liệu đang hoạt động trên công trường vi phạm về kích thước thành thùng và vi phạm tải trọng.

Cụ thể, qua kiểm tra 2 xe mang biển kiểm soát 90C 00726, xe mang biển kiểm soát 30N 9834 của Công ty vận tải Trang Khởi Linh thấy có dấu hiệu vi phạm, lực lượng chức năng đã yêu cầu các lái xe xuất trình giấy tờ, phiếu xuất kho, nhưng các tài xế lái xe đã không chịu hợp tác với lực lượng chức năng và đóng cửa xe bỏ đi.

Trước tình hình đó, Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường đã yêu cầu đại diện Ban QLDA, chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, chủ phương tiện có mặt tại hiện trường để xử lý triệt để tình trạng trên.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường cùng với các nghiệp vụ của lực lượng Thanh tra, sau hơn 2 giờ đồng hồ các lái xe mới chịu quay lại hiện trường phối hợp kiểm tra. Kết quả kiểm tra cho thấy các xe này không chỉ chở quá tải trên 200%, mà còn vi phạm về cơi nới kích thước thành thùng xe. Trong đó, xe 90C 00726 tái phạm lần 2, có độ cao thùng xe vượt 40 cm và chiều dài vượt quá 1.7m so với đăng kiểm; xe 30N 9834 có độ cao thùng xe vượt 50cm so với đăng kiểm.

Sau khi kiểm tra phát hiện vi phạm, lực lượng Thanh tra Cục QLĐB I đã lập biên bản vi phạm và yêu cầu các chủ phương tiện cắt bỏ phần thành thùng đã cơi nới ngay tại hiện trường.

Đối với chủ phương tiện, Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường yêu cầu phải thực hiện nghiêm túc các quy định xử lý hành chính theo nghị định 171, đồng thời yêu cầu cắt bỏ phần thành thùng đã cơi nới ngay tại hiện trường.

Để xử lý nghiêm tình trạng lái xe chống đối, bỏ trốn khỏi hiện trường không chịu hợp tác, Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường cũng đề nghị Cục Đăng kiểm thu hồi tem đăng kiểm và yêu cầu thực hiện nghiêm các quy định xử phạt hành chính của Cục QLĐB I mới cho lưu hành. Đồng thời thông báo với công an và thông tin trên phương tiện thông tin đại chúng những xe vi phạm trên.

Tình trạng tài xế lái xe cố thủ trong ca-bin hoặc bỏ đi, mặc cho lực lượng chức năng tự xử lý đang là vấn đề gây khó khăn cho lực lượng chức năng trong quá trình kiểm tra và xử lý tình trạng xe quá tải, quá khổ và vi phạm cơi nới kích thước thành thùng. Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cưởng nhấn mạnh: Các lực lượng chức năng phải có biện pháp cứng rắn và xử lý thật nghiêm những trường hợp các lái xe vi phạm chống đối, để tạo tính răn đe và tránh các hiện tượng tái phạm./.

Tin và ảnh: Trí Dũng

(责任编辑：World Cup)