会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【đội hình al-nassr gặp al taawon】Đường sắt Cát Linh!

【đội hình al-nassr gặp al taawon】Đường sắt Cát Linh

时间:2024-12-23 17:41:51 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:721次

đường sắt

Tàu điện tuyến Cát Linh - Hà Đông. Ảnh: TL.

Ngày 16/11,ĐườngsắtCáđội hình al-nassr gặp al taawon Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết: Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) có hàng trăm nhân viên (khoảng 28%) trong tổng số gần 1.000 nhân viên được đào tạo để vận hành đã xin nghỉ việc. Đây là con số được tính lũy kế từ năm 2015. Cụ thể, sau khi được tuyển dụng, đào tạo theo chương trình của dự án, từ năm 2015 đến nay, do trong quá trình chờ dự án đưa vào khai thác, vận hành, có những trường hợp nhân viên đã xin nghỉ việc để tìm công việc khác.

Tính lũy kế có khoảng 28% nhân viên xin nghỉ, hầu hết là vị trí lao động phổ thông và đều đã được tuyển dụng, đào tạo bổ sung. Hiện tại, bộ phận nhân sự kỹ thuật đầy đủ, sẵn sàng đáp ứng khai thác, vận hành dự án.

Theo thiết kế, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được bố trí 681 nhân sự tham gia khai thác, vận hành tuyến đường, chia làm 21 trung tâm, bộ phận, chưa bao gồm nhân viên bảo vệ, vệ sinh tại các ga. Trong đó, 50 nhân viên quản lý thuộc các phòng chức năng như: quản lý lái tàu; quản lý nhà ga; sửa chữa công trình; vật tư; thiết bị nhà ga; điện lực; thông tin tín hiệu; đường ray…

Về thời gian vận hành khai thác thử 20 ngày liên tục để nghiệm thu dự án trước khi đưa vào khai thác, vận hành chính thức, đại diện Ban Quản lý dự án cho biết, hiện đề cương chạy thử đang trong quá trình được tư vấn thẩm tra nên chưa xác định thời gian cụ thể bắt đầu vận hành khai thác thử.

Sau khi vận hành khai thác thử, dự án phải được nghiệm thu nhà nước và cấp chứng nhận an toàn hệ hống mới có thể đưa vào khai thác vận hành. Sau khi đạt yêu cầu về vận hành khai thác thử, dự án được nghiệm thu nhà nước và cấp chứng nhận an toàn hệ thống mới có thể đưa vào khai thác vận hành chính thức./.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài hơn 13km, điểm đầu từ ga Cát Linh, điểm cuối đến ga Yên Nghĩa. Dọc tuyến có 12 nhà ga trên cao gồm: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa.

Dự án có 13 đoàn tàu, trong quá trình vận hành sẽ sử dụng 10 đoàn, 2 đoàn bảo dưỡng, một đoàn dự phòng. Mỗi đoàn tàu gồm 4 toa dài khoảng 80m, sức chở gần 1.000 khách, vận tốc thiết kế tối đa 80km/giờ, vận tốc khai thác thương mại 35km/giờ. Các đoàn tàu chạy bằng điện, với thiết kế tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến.

Văn Nam - Trí Dũng

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Hàng hóa từ miền Nam 'tăng ca' ra miền Bắc
  • Việt Nam mua hồ tiêu Brazil với giá bao nhiêu?
  • Đề nghị công nhận liệt sĩ cho công dân bị điện giật khi cứu người ở Bình Thuận
  • “Phủ sóng” không dùng tiền mặt ở nông thôn
  • Nhận định, soi kèo Hyderabad vs NorthEast United, 21h00 ngày 23/12: Cửa trên ‘tạch’
  • Bộ Công Thương rà soát cuối kỳ áp dụng chống bán phá giá đối với sản phẩm bột ngọt
  • Thế giới tìm giải pháp chống nạn tấn công mã độc tống tiền
  • Infographics: Thu ngân sách nhà nước của TP. Hà Nội trong 8 tháng năm 2022
推荐内容
  • Gặp mặt cán bộ quân đội nghỉ hưu nhân kỷ niệm 78 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam
  • Bộ trưởng Bộ NN&PTNT: Chấp nhận “sống chung” với Dịch tả lợn châu Phi
  • Chia sẻ kinh nghiệm quốc tế về chuyển đổi số trong giáo dục đại học
  • Ngành Game Việt đang ở đâu trong hành trình tỉ đô?
  • Ghế ăn Nhà Đỉnh
  • Ngày đầu kỳ nghỉ lễ 2/9, xảy ra 27 vụ tai nạn giao thông làm chết 17 người