Bamboo Airways tiếp tục vượt Vietnam Airlines và Vietjet Air về tỉ lệ bay đúng giờ
	Vietnam Airlines điều chỉnh nhiều chuyến bay do ảnh hưởng của bão số 3
	6 tháng đầu năm, lợi nhuận của Vietnam Airlines vượt 30% kế hoạch

Kết quả khai thác ghi nhận tăng trưởng tốt sau 9 tháng đầu năm 2019.

Theo báo cáo của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), trong 9 tháng đầu năm 2019, doanh thu hợp nhất toàn Tổng công ty đạt hơn 76.705 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt hơn 3.291 tỷ đồng, đạt 97,9% so với kế hoạch cả năm.

Trong đó, Công ty mẹ đạt hơn 57.474 tỷ đồng doanh thu và đạt hơn 2.742 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 52,84 % so sánh cùng kỳ về lợi nhuận. Riêng quý III/2019, lợi nhuận trước thuế hợp nhất và của công ty mẹ lần lượt đạt 1.506 tỷ và 856 tỷ đồng. Hệ số nợ phải trả (không bao gồm thu bán) trên vốn chủ sở hữu là 2,45, tiếp tục ở mức an toàn và thấp hơn thời điểm đầu năm 2019 (2,58).

Kết quả khai thác ghi nhận tăng trưởng tốt sau 9 tháng đầu năm 2019. Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Jetstar Pacific và VASCO) đã vận chuyển hơn 21,4 triệu lượt hành khách, tăng 3,2% so với cùng kỳ và hơn 256.000 tấn hàng hoá, tăng nhẹ so với cùng kỳ, tiếp tục khẳng định vị trí chủ lực tại thị trường nội địa với 51,7% thị phần vận chuyển hành khách.

Đáng chú ý, mặc dù trải qua 3 tháng cao điểm hè với lượng khách tăng đột biến, Vietnam Airlines vẫn duy trì chỉ số đúng giờ trung bình (OTP) ở mức xấp xỉ 90% trong 9 tháng đầu năm 2019, thuộc mức cao so với các hãng hàng không trong khu vực và trên thế giới.

Tiếp tục lộ trình hiện đại hóa đội tàu bay và mở rộng mạng bay, 9 tháng đầu năm Vietnam Airlines Group nhận thêm 2 tàu Boeing 787-10, 10 tàu A321 NEO, đồng thời mở mới nhiều đường bay nội địa, quốc tế như gồm TP Hồ Chí Minh – Chu Lai, một loạt đường bay giữa Đà Nẵng và Thanh Hóa, Vinh, Đà Lạt, Phú Quốc, Cần Thơ, Busan (Hàn Quốc), Đài Loan (Trung Quốc).

Trong các tháng cuối năm 2019, Vietnam Airlines đặt trọng tâm bảo dưỡng định kỳ tàu bay, tăng cường huấn luyện đào tạo, đảm bảo nguồn lực cho giai đoạn cao điểm cuối năm. Dự kiến sẽ tiếp nhận thêm các tàu bay mới gồm 4 tàu A321 NEO, 1 tàu Boeing 787-10, mở thêm các đường bay mới đi Bali, Phuket, Macau và khai thác trở lại đường bay Đà Nẵng - Bangkok.

(责任编辑：La liga)