【mu vs brentford trực tiếp】Thị trường ô tô: Tằng tằng tiến mốc 400 nghìn xe
Thị trường ô tô: Nỗi lo thiếu xe vẫn còn đó | |
Hết ưu đãi phí trước bạ - Thị trường ô tô Việt Nam sẽ ra sao sau tháng 5?ịtrườngôtôTằngtằngtiếnmốcnghìmu vs brentford trực tiếp | |
Thị trường ô tô trầm lắng bất thường trước thềm kết thúc cơ chế hỗ trợ 50% phí trước bạ |
Thị trường ô tô Việt Nam đang có mức tăng trưởng tốt, dự báo năm 2022 sẽ tiêu thụ vượt mốc 400.000 xe |
Báo cáo cập nhật nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cho thấy, tháng 8/2022 các thành viên của VAMA đã tiêu thụ đạt 30.846 xe, tăng 2% so với tháng trước và tăng 247% so với cùng kỳ năm.
Mức tăng tưởng tuy chỉ 2% nhưng được đánh giá là rất tốt, bởi trước tháng trước đó, thị trường ô tô tăng trưởng tới 20%, chưa kể lịch âm giai đoạn này là tháng Ngâu, theo quan niệm dân gian, đây là thời điểm khách hàng thường không mua sắm tài sản lớn.
Trong tháng 8, Toyota tiếp tục là thương hiệu dẫn đầu thị trường Việt Nam về doanh số với 6.796 xe, vượt nhiều so Hyundai (đứng ở vị trí số 2) là 5.449 xe. Vị trí số 3 thuộc về Kia (Thaco) với 4.404 xe bán ra (tăng 1 bậc so với tháng trước); Mitsubishi vị trí số 4 với 4.039 xe bán ra. Mazda (Thaco) giữ vị trí thứ 5 với 3.090 xe tới tay khách hàng. |
Phân tích cụ thể hơn trong tháng nhận thấy có 25.065 xe du lịch (tăng 9%), 5.513 xe thương mại (giảm 20%) và 268 xe chuyên dụng (tăng 21%).
Đặc biệt tuy đã hết thời điểm xe lắp ráp trong nước được ưu đãi lệ phí trước bạ, nhưng lượng xe lắp ráp trong nước vẫn đạt 15.499 xe, (tăng 3%) tương đương với xe nhập khẩu nguyên chiếc 15.347 xe (tăng 1%).
Trái với mức tăng trưởng chung của các thành viên VAMA, lượng tiêu thụ sản phẩm của 2 "ông lớn" trong ngành ô tô Việt Nam là TC Group (Hyundai) và VinFast lại sụt giảm. Cụ thể trong tháng 8, chỉ có 5.449 xe Hyundai (giảm 6% so với tháng trước) và 1.220 xe Vin Fast (giảm mạnh so với con số 2.137 xe của tháng trước) được bàn giao đến tay khách hàng.
Việc giảm doanh số, ngoài nguyên nhân chung của toàn thị trường là thiếu xe do thiếu linh kiện thì với VinFast còn là do hàng tồn của 3 mẫu xe xăng không còn nhiều, mẫu xe điện VF8 trở thành chủ lực lại không có xe bàn giao cho khách.
Như vậy cộng dồn 8 tháng năm 2022, các đơn vị thành viên VAMA có tổng doanh số bán hàng toàn thị trường đạt 262.940 xe, tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, có 206.087 xe du lịch, tăng 69%; 52.956 xe thương mại, tăng 6% và 3.897 xe chuyên dụng, tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái.
5 mẫu xe bán nhiều nhất tháng 8/2022 dẫn đầu là Mitsubishi Xpander với gần 2.850 xe bán ra, tăng khoảng 700 xe so với tháng 7/2022; Tiếp theo là Toyota Corolla Cross ( 1.566 xe) và Toyota Veloz (1.513 xe); Vị trí thứ tư, là Hyundai Creta (1.172xe); Toyota Vios đứng thứ 5 (1.133 xe) |
Cộng thêm 47.638 xe mang thương hiệu Hyundai và 18.052 xe mang thương hiệu VinFast lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 8/2022 ước khoảng 328.630 xe (so cùng kỳ năm 2021 là 157.777 xe).
Kết quả này chưa tính đến sự có sự góp mặt của nhiều thương hiệu xe khác, như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo…
Tuy nhiên con số này đã cho thấy rõ thị trường ô tô đang có tốc độ tăng trưởng khá tốt.
3 tháng cuối năm là mua bán hàng; cuối tháng 10, Triển làm quốc tế ô tô, sự kiện lớn của ngành sản xuất và kinh doanh ô tô sẽ diễn ra; cùng với đó là “cơn lốc” ra mắt, trình làng các mẫu xe mới; các chiến dịch chăm sóc khách hàng, khuyến mại sản phẩm, dịch vụ chăm sóc bảo dưỡng đang được các hãng triển khai; tín dụng được nới lỏng… dự báo con số tiêu thụ ô tô sẽ tiếp tục tăng lên nhanh chóng.
Có thể thấy năm 2022, mốc tiêu thụ 400.000 xe ô tô sẽ dễ dàng được vượt qua. Thị trường ô tô Việt Nam bước vào ngưỡng phát triển mới.
Thị trường ô tô tháng 8 cũng ghi nhận một thực tế, đó là lượng xe nhập khẩu đạt mức kỷ lục 18.279 chiếc, tổng kim ngạch đạt 385,4 triệu USD (lượt tăng 27,3% về số lượng và tăng 28.7% về kim ngạch so với tháng trước). Bên cạnh xe nhập khẩu nguyên chiếc, tổng kim ngạch nhập khẩu linh kiện và phụ tùng xe hơi trong tháng 8/2022 cũng đạt tới 522 triệu USD, tăng 7,3% so với tháng 7. Như vậy bất chấp những khó khăn trong chuỗi cung ứng toàn cầu, tổng kim ngạch nhập phụ tùng, linh kiện ô tô trong 8 tháng qua đã tăng 11,4% so với 2021, đạt hơn 3,79 tỷ USD. |
(责任编辑:La liga)
- ·Giải thưởng Sao Khuê 2025: Tìm kiếm và giới thiệu những sản phẩm khoa học, công nghệ xuất sắc
- ·V1000 đã tạo sân chơi đẳng cấp cho các doanh nghiệp
- ·Bằng Kiều diễn hài cùng Quang Thắng, Vân Dung trong liveshow
- ·Nhạc hội song ca: Phương Trinh Jolie lập kỷ lục, giành tấm vé song ca với Winner
- ·Soi kèo góc Perth Glory vs Western United, 17h45 ngày 3/1
- ·Những bức ảnh khoả thân khiến ai ngắm cũng mê mẩn
- ·Trường THPT Phan Đình Phùng: Phát huy truyền thống của ngôi trường trên đất học
- ·Chứng khoán thế giới hầu hết đi xuống trong phiên 7/12
- ·Khởi tố vụ án hai ô tô tông nhau ở Đồng Nai khiến 4 người chết
- ·Cổ phần hóa còn chậm so với lộ trình
- ·Bất ngờ lý do con người và loài linh trưởng sợ... rắn
- ·“Mạng lưới” FTA của Hàn Quốc dự kiến sẽ mở rộng trong năm 2021
- ·Máy tính bảng Windows của Nokia lộ hình ảnh
- ·Archos sắp ra mắt 5 mẫu máy tính bảng Android
- ·Mẹ bàng hoàng phát hiện con trai treo cổ sau vườn nhà
- ·Nước đầu tiên trên thế giới có số ô tô điện chiếm hơn 50% doanh số xe mới
- ·Gợi ý bữa tối ba món đủ chất, dễ làm
- ·Vinamilk trở thành đối trọng của THMilk ở miền Trung
- ·Tín dụng chờ bơm 2,5 triệu tỷ đồng năm 2025, nhu cầu vốn đến từ lĩnh vực nào?
- ·Khách nước ngoài 'mê' đến TP HCM mua sắm quần áo