【kết quả kyoto sanga】Lật tẩy chiêu gian lận trong nhập khẩu lốp ô tô
Hướng dẫn chi tiết phân loại lốp dùng cho ô tô chở hàng,ậttẩychiêugianlậntrongnhậpkhẩulốpôtôkết quả kyoto sanga ô tô đầu kéo, sơ mi rơ moóc | |
Lốp ô tô NK có thuế từ 10 đến 25% |
Ảnh minh họa. Nguồn: Internet. |
Từ 25% thuế thành 0%
Thời gian qua, Trực ban Tổng cục Hải quan tăng cường chỉ đạo các chi cục rà soát đối với hoạt động nhập khẩu mặt hàng lốp xe ô tô có nguy cơ gian lận về khai sai tên hàng, mã số HS làm ảnh hưởng đến số thuế phải nộp.
Đặc biệt, tập trung kiểm tra đối với mặt hàng khai báo là lốp sử dụng cho các loại xe ô tô tải, ô tô chở khách, xe container, xe sơ mi rơ moóc... theo hướng dẫn tại Công văn số 4389/TCHQ-TXNK ngày 13/9/2021 của Tổng cục Hải quan.
Mặt hàng lốp xe ô tô, kích thước chiều rộng không quá 450 mm, mã HS 4011.2010, có thuế suất nhập khẩu ưu đãi 25%, được nhập khẩu sử dụng cho xe khách, xe chở hàng, xe đầu kéo container…
Tuy nhiên, trên thực tế, một số doanh nghiệp nhập khẩu mặt hàng lốp xe ô tô từ Trung Quốc khai báo lốp chỉ dùng cho xe đầu kéo để áp mã HS 4011.9010, hưởng thuế suất nhập khẩu 0%. Nhưng thực chất đây là mặt hàng được sử dụng chung cho nhiều loại xe như: xe đầu kéo container, xe chở khách, xe chở hàng...
Chỉ trong tháng 10 vừa qua, Trực ban Tổng cục đã yêu cầu các chi cục xác định lại mã HS của 6 lô hàng lốp ô tô nhập khẩu theo đúng hướng dẫn tại Công văn số 4389/TCHQ-TXNK. Kết quả kiểm tra, áp đúng mã số HS của các lô hàng đã giúp tăng thu cho ngân sách nhà nước gần 1,5 tỷ đồng.
Được biết, về bản chất kỹ thuật, lốp ô tô là sản phẩm có yêu cầu cao về đảm bảo an toàn vận hành nên được các nhà sản xuất sản xuất theo các quy chuẩn chung, tại Việt Nam là quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về lốp hơi dùng cho ô tô (QCVN 34:2017/BGTVT), trong đó quy định cụ thể về kích thước, cấu trúc, cấp độ tốc độ, khả năng chịu tải, chỉ số áp suất…
Do vậy, về mặt kỹ thuật, lốp bơm hơi kích thước chiều rộng không quá 450 mm chủ yếu dùng cho xe chở khách, xe chở hàng, xe đầu kéo container… phải đáp ứng tiêu chuẩn QCVN 34:2017/BGTVT, phù hợp để áp mã HS 4011.20.
Việc doanh nghiệp khai báo nhập khẩu lốp xe ô tô chỉ dùng cho xe đầu kéo, không tuân thủ theo tiêu chuẩn QCVN 34:2017/BGTVT để áp mã HS 4011.90 nhằm trốn thuế là không đủ điều kiện.
Lách quy định về chất lượng
Việc gian lận của doanh nghiệp trong khai báo đối với mặt hàng lốp ô tô nhập khẩu không chỉ gây thất thu số tiền thuế lớn cho ngân sách nhà nước, cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp mà còn tiềm ẩn nguy cơ rủi ro rất lớn về an toàn giao thông trong quá trình sử dụng.
Bởi, theo Thông tư 41/2018/TT-BGTVT ngày 30/7/2018 của Bộ Giao thông vận tải, quy định danh mục sản phẩm, hàng hóa có khả năng gây mất an toàn thuộc trách nhiệm quản lý nhà nước của Bộ Giao thông vận tải, lốp sử dụng cho xe tải hoặc xe chở khách (mã HS 4011.20) thuộc nhóm đối tượng phải chứng nhận hoặc công bố hợp chuẩn, hợp quy.
Tuy nhiên, doanh nghiệp khai báo sai mục đích sử dụng, áp mã HS 4011.90 lốp chỉ sử dụng cho xe đầu kéo container nên không chịu sự quản lý của Thông tư 41/2018/TT-BGTVT, dẫn đến không thực hiện công bố hợp quy, không có đơn vị chịu trách nhiệm về việc kiểm tra nhà nước, dẫn đến rủi ro rất lớn về an toàn giao thông trong trường hợp lốp nhập khẩu được sử dụng sai mục đích.
Trực ban Tổng cục Hải quan tiếp tục rà soát, tham mưu lãnh đạo Tổng cục chỉ đạo kiểm tra các trường hợp có dấu hiệu nghi vấn để làm rõ bản chất hàng hóa và yêu cầu xử lý vi phạm (nếu có). Đồng thời kiến nghị Bộ Giao thông vận tải về việc kiểm tra chất lượng nhà nước đối với mặt hàng lốp ô tô, cũng như thống nhất trong việc áp mã HS để chống thất thu, tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các đơn vị kinh doanh nhập khẩu lốp ô tô.
Cơ quan Hải quan cũng khuyến cáo đối với cá nhân, tổ chức có nhu cầu sử dụng lốp ô tô xe tải, xe khách, xe đầu kéo nhập khẩu cần yêu cầu đơn vị bán hàng cung cấp chứng từ chứng minh hàng hóa đã công bố hợp quy, đáp ứng quy chuẩn QCVN 34:2017/BGTVT.
Tại Công văn số 4389/TCHQ-TXNK, Tổng cục Hải quan yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố khi thực hiện phân loại mặt hàng lốp xe ô tô nhập khẩu phải căn cứ hồ sơ hải quan, thực tế hàng hóa, tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất, thông tin kỹ thuật ghi trên lốp tại các website của nhà sản xuất, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 34:2017/BGTVT để xác định công dụng của lốp, chủng loại lốp... làm cơ sở xác định mã số của loại lốp nhập khẩu theo đúng quy định. |
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Tham gia Hiệp định CPTPP, doanh nghiệp Việt đứng trước nhiều cơ hội
- ·Mệnh mộc nên trồng cây gì trước nhà? 6 cây phong thủy mang lại tài lộc
- ·Đất vùng ven khu quy hoạch đô thị mới Cam Lâm nghi bị tạo sóng ảo
- ·Hà Tĩnh: Đường 'nằm trên giấy', cán bộ phải xây nhà trái quy hoạch
- ·Siết chặt an ninh bệnh viện dịp Tết nguyên Đán Kỷ Hợi
- ·Dừng triển khai loạt dự án trụ sở các tập đoàn, tổng công ty ở quận Cầu Giấy
- ·Nguyễn Kim góp vốn trái quy định vào dự án cao ốc 300 tỷ trên đất công
- ·Thiếu nhà ở xã hội, đề xuất ‘rã đông’ dự án nhà vừa túi tiền
- ·Ngộ độc tập thể tại TT đào tạo nhân lực: Lộ hàng loạt sai phạm của cơ sở cung cấp suất ăn
- ·Bất ngờ miếng đất vàng ngập rác được rao bán hơn 8 tỷ đồng
- ·Ai đang giữ chức Chủ tịch HĐQT của Ngân hàng Nam Á
- ·Chân dung nữ tỷ phú kế nghiệp đế chế bất động sản
- ·Nghệ An sắp đấu giá hơn 100 lô đất, khởi điểm từ 1 triệu đồng/m2
- ·Cây phong thủy cho gia chủ mệnh Thủy chiêu tài, gặp may mắn
- ·Thanh tra Bộ Y tế xử phạt hàng loạt doanh nghiệp vi phạm quy định kinh doanh thuốc
- ·Thị trường bất động sản Trung Quốc thoát đáy, giá nhà mới tăng sau 1 năm
- ·Từ 1/4 chính thức áp quy định mới về bảo lãnh bán nhà trên giấy
- ·Bất động sản tại Lâm Đồng ‘núp bóng’ hiến đất làm đường để bán
- ·Vụ tài xế taxi Mai Linh bị đánh nhập viện: Người trong cuộc lên tiếng
- ·Chung cư ở Đà Nẵng xin áp quy định phòng cháy chữa cháy theo chuẩn Mỹ