【lịch cúp liên đoàn anh】Đầu tư 4.879 tỷ đồng xây hầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên Quốc lộ 6
Một đoạn Quốc lộ 6 qua đèo Pha Đin |
UBND tỉnh Điện Biên vừa có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện Dự ánhầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên tuyến Quốc lộ 6 kết nối tỉnh Điện Biên và tỉnh Sơn La.
TheĐầutưtỷđồngxâyhầmđườngbộquađèoPhaĐintrênQuốclộlịch cúp liên đoàn anho đề xuất của UBND tỉnh Điện Biên, tuyến hầm và đường dẫn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi với tổng chiều dài toàn tuyến 12,1 km, trong đó chiều dài hầm 3 km, chiều dài đường dẫn 9,1Km, (đoạn đi qua tỉnh Điện Biên dài khoảng 6,6Km, trong đó hầm dài 1,3Km, đường dẫn dài 5,3Km) thay thế cho 17,2km đường đèo trên tuyến Quốc lộ 6. Với phương án này, sẽ thay thế được 17,2km đường đèo dốc nguy hiểm trên tuyến, rút ngắn thời gian đi từ 30 phút còn 10 phút).
Tổng mức đầu tưDự án dự kiến khoảng 4.879 tỷ đồng.
UBND tỉnh Điện Biên cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Điện Biên đã báo cáo Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự kiến phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 theo đúng hướng dẫn và quy định. Tuy nhiên, trên cơ sở tổng số vốn được giao, các bộ ngành
chưa thể cân đối được nguồn vốn để bố trí cho Dự án hầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên tuyến Quốc lộ 6 (là dự án có tính liên kết vùng kết nối tỉnh Điện Biên với tỉnh Sơn La).
Vì vậy, UBND tỉnh Điện Biên đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, báo cáo Chính phủ chấp thuận bố trí cho dự án khoảng 100 tỷ đồng trong năm 2021 để tỉnh thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư; đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền quan tâm bổ sung Dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 để triển khai thực hiện hoàn thành dự án, phát huy hiệu quả vốn đầu tư.
Tỉnh Điện Biên có trách nhiệm thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để triển khai dự án theo quy định.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Pha Đin được kỳ vọng là tạo kết nối vùng, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, kết nối giữa các tỉnh miền xuôi và thủ đô Hà Nội với tỉnh Điện Biên; tạo động lực để phát triển khu vực cửa khẩu với các nước Bạn Lào và Trung quốc, đặc biệt là cặp cửa khẩu quốc tế Tây Trang (Việt Nam) - Pang Hốc (nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào)
Công trình được đầu tư sẽ giải quyết những hạn chế của tuyến Quốc lộ 6 hiện hữu, đặc biệt là đoạn đèo Pha Đin với chiều dài đường đèo khoảng 25,2 km với các khúc cua tay áo, độ dốc lớn, thường xuyên bị sạt lở taluy gây ùn tắc giao thông, là nguyên nhân chính của các điểm đen với các vụ tai nạn thảm khốc.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Giá lương thực thế giới lần đầu tiên tăng trong 1 năm
- ·Chung cư chờ sập, phá cũng không dễ
- ·Qua tháng ngâu, nhiều chủ đầu tư rục rịch bung hàng
- ·Đua nhau bán nhà “không hạ tầng”
- ·Học tiếng Đức
- ·Khách hàng đổ tiền vào bất động sản siêu sang, đâu là tâm điểm?
- ·Bất động sản Quảng Bình đón nhận dòng vốn lớn từ ngoài khu vực
- ·“Mỏi mòn” chờ đất tái định cư!
- ·Bay thẳng Đà Lạt – Seoul, Cần Thơ – Seoul từ hôm nay với vé Vietjet siêu tiết kiệm
- ·Phản ánh của anh N.H.D (xã Tân An, TP.TDM): Vụ việc đã được giải quyết
- ·5 địa phương dẫn đầu chỉ số PCI 2022, Quảng Ninh giữ ngôi vị ‘quán quân’
- ·TP.HCM tính cải tạo 108 chung cư cũ trong năm 2019
- ·Xưởng gỗ gây ô nhiễm, nhiều hộ dân kêu cứu!
- ·Đâu là sự thật trong một vụ án đất đai?
- ·Giáp Tết, cẩn trọng những cơ sở dịch vụ thẩm mỹ làm ăn ‘bát nháo’
- ·Quy định về diện tích tách thửa
- ·Một bạn đọc trao tặng cháu bé bị bệnh ung thư máu 3 triệu đồng
- ·HoREA kiến nghị người mua nhà không phải đóng kinh phí bảo trì 2%
- ·Long An rà soát chăn nuôi trâu, bò ở địa bàn biên giới
- ·Bất động sản Bà Rịa