会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【lich dau bong da】Phó Thủ tướng Lê Văn Thành: Xây dựng Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức PPP!

【lich dau bong da】Phó Thủ tướng Lê Văn Thành: Xây dựng Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức PPP

时间:2024-12-23 14:43:07 来源:Nhà cái uy tín 作者:La liga 阅读:747次
Vì sao sân bay Mộc Châu không được đưa vào quy hoạch?óThủtướngLêVănThànhXâydựngCảnghàngkhôngLaiChâutheophươngthứlich dau bong da Dự án Cảng hàng không Quảng Trị được dầu tư theo hình thức PPP

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 7006/VPCP-CN ngày 18/10/2022 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về đầu tư xây dựng Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Cụ thể, xét báo cáo của Bộ Giao thông vận tải về việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức đối tác công tư, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành có ý kiến như sau: Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu chủ động nghiên cứu, đánh giá hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và khả năng huy động nguồn vốn đầu tư Cảng hàng không Lai Châu.

Sau khi Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt, Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu thống nhất với Bộ Giao thông vận tải đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án đầu tư Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức đối tác công tư theo đúng quy định.

Đề xuất giao cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức PPP
Đề xuất giao cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức PPP

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu, Cảng hàng không Lai Châu được Thủ tướng Chính phủ xác định trong Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không tại Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 23/02/2018 về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 với các chỉ tiêu định hướng đến giai đoạn 2030 là Sân bay dân dụng cấp 3C và sân bay quân sự cấp III; công suất 0,5 triệu hành khách/năm; diện tích sử dụng đất là 167 ha, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.000 tỷ đồng, địa điểm đầu tư tại thị trấn Tân Uyên, tỉnh Lai Châu.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải đã có Tờ trình phê duyệt điều chỉnh tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trình Thủ tướng Chính phủ xem xét với các chỉ tiêu định hướng đến giai đoạn 2030 cụ thể như sau: Công suất thiết kế dự kiến 0,5 triệu hành khách/năm, diện tích đất dự kiến 117,09ha, ước chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 4.350 tỷ đồng, địa điểm đầu tư tại thị trấn Tân Uyên, tỉnh Lai Châu.

Dự án Cảng hàng không Lai Châu được xác định là dự án động lực quan trọng, có vai trò rất lớn trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lai Châu; góp phần đảm bảo quốc phòng an ninh trong công tác tuần tra, kiểm soát các vùng biên giới; phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn; đồng thời là Dự án động lực quan trọng của tỉnh Lai Châu cần đầu tư giai đoạn 2021-2025, nhằm tạo điều kiện để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lai Châu.

(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)

相关内容
  • Danh sách bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn
  • Kon Tum tăng cường giám sát các dự án đầu tư
  • AMI AC Renewables Đắk Lắk  đề xuất đầu tư 7.700 tỷ đầu dự án điện gió
  • Quảng Bình: Khởi công cụm trang trại điện gió trên bờ lớn nhất Việt Nam
  • Bố là lính Hải Quân
  • Quảng Ninh đẩy mạnh thu hút vốn FDI Hàn Quốc
  • Man City hạ Dortmund nhờ bàn phút 90
  • Nghiên cứu phân bổ nguồn lực đầu tư cho các vùng kinh tế trọng điểm
推荐内容
  • Ở với chồng không tình yêu...tôi lạc bước
  • Ronaldo giúp Juventus thắng đậm
  • Man Utd còn cách Man City tám điểm
  • Không lấy Covid
  • Chụp ảnh uống bia với đồng nghiệp, chồng 'nổi cơn tam bành'
  • Cần Thơ xin gia hạn thời gian thực hiện dự án ODA trên 322 triệu USD