【lich dau bong da】Phó Thủ tướng Lê Văn Thành: Xây dựng Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức PPP
Vì sao sân bay Mộc Châu không được đưa vào quy hoạch?óThủtướngLêVănThànhXâydựngCảnghàngkhôngLaiChâutheophươngthứlich dau bong da Dự án Cảng hàng không Quảng Trị được dầu tư theo hình thức PPP |
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 7006/VPCP-CN ngày 18/10/2022 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về đầu tư xây dựng Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Cụ thể, xét báo cáo của Bộ Giao thông vận tải về việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức đối tác công tư, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành có ý kiến như sau: Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu chủ động nghiên cứu, đánh giá hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và khả năng huy động nguồn vốn đầu tư Cảng hàng không Lai Châu.
Sau khi Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt, Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu thống nhất với Bộ Giao thông vận tải đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án đầu tư Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức đối tác công tư theo đúng quy định.
Đề xuất giao cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án Cảng hàng không Lai Châu theo phương thức PPP |
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Lai Châu, Cảng hàng không Lai Châu được Thủ tướng Chính phủ xác định trong Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không tại Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 23/02/2018 về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 với các chỉ tiêu định hướng đến giai đoạn 2030 là Sân bay dân dụng cấp 3C và sân bay quân sự cấp III; công suất 0,5 triệu hành khách/năm; diện tích sử dụng đất là 167 ha, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.000 tỷ đồng, địa điểm đầu tư tại thị trấn Tân Uyên, tỉnh Lai Châu.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải đã có Tờ trình phê duyệt điều chỉnh tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trình Thủ tướng Chính phủ xem xét với các chỉ tiêu định hướng đến giai đoạn 2030 cụ thể như sau: Công suất thiết kế dự kiến 0,5 triệu hành khách/năm, diện tích đất dự kiến 117,09ha, ước chi phí đầu tư theo quy hoạch khoảng 4.350 tỷ đồng, địa điểm đầu tư tại thị trấn Tân Uyên, tỉnh Lai Châu.
Dự án Cảng hàng không Lai Châu được xác định là dự án động lực quan trọng, có vai trò rất lớn trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lai Châu; góp phần đảm bảo quốc phòng an ninh trong công tác tuần tra, kiểm soát các vùng biên giới; phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn; đồng thời là Dự án động lực quan trọng của tỉnh Lai Châu cần đầu tư giai đoạn 2021-2025, nhằm tạo điều kiện để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lai Châu.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Hãi hùng cung đường tử thần trên quốc lộ 48
- ·Sẽ có thêm nhiều tiện ích mới cho việc lựa chọn nhà thầu qua mạng
- ·Đề xuất Danh mục ngành, nghề đặc biệt được ưu đãi đầu tư
- ·Đầu tư ra nước ngoài tăng mạnh trong tháng 8
- ·Sang năm 2013 rồi mà vẫn 'quyết tâm' năm 2011
- ·Vốn Nhật Bản tiếp tục đổ vào hạ tầng cứng
- ·Thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước Dự án metro số 5 Tp. Hà Nội
- ·Man City vô địch Ngoại hạng Anh
- ·Người hiếu thảo như nó ở đây hiếm lắm…
- ·Liverpool đè bẹp Wolverhampton
- ·Chu cấp đủ tiền, chồng có quyền ngoại tình?
- ·Điều chỉnh gần 240.000 tỷ đồng kế hoạch đầu tư vốn NSTW 3 năm trước kéo dài sang năm 2020
- ·Chờ chốt phương án mở rộng Cảng hàng không Điện Biên
- ·Cạnh tranh thu hút FDI ngày càng khốc liệt
- ·Bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn 10 ngày đầu tháng 08/2013
- ·Thúc tiến độ khảo sát thu thập số liệu nghiên cứu dự án Phát triển cảng Liên Chiểu
- ·Khánh Hòa đầu tư 760 tỷ đồng xây đập ngăn mặn
- ·Lời chia tay đầy tiếc nuối
- ·Ai chắp cánh ước mơ cho bé u thận
- ·Trà Xanh Không Độ đồng hành cùng giải đua xe đạp “Về Phước Long xây chiến thắng”