Cháy nổ là một trong những vấn đề khiến người mua ô tô lo lắng nhất. Cũng giống như xe xăng,ìnlạivụtriệuhồiđìnhđámhàngchụcnghìnchiếcôtôđiệndocónguycơcháynổgiải úc hôm nay ô tô điện cũng có nguy cơ gây cháy nổ. Nhiều hãng sản xuất ô tô trên thế giới đã phải thu hồi loạt xe điện do lo ngại nguy cơ này.

Mới đây vào tháng 2/2021, đợt triệu hồi 82.000 xe ô tô điện của Hyundai được đánh giá là một trong những đợt triệu hồi tốn kém nhất lịch sử ngành xe hơi. Theo Yonhap, Hyundai bắt đầu thay thế hệ thống quản lý pin (BMS) trên 75.680 chiếc Kona chạy điện (Kona EV), 5.716 chiếc IONIQ EV và 305 Elec City từ ngày 29/3 tại thị trường nội địa. Trong khi đó các thị trường nước ngoài bắt đầu từ tháng 4. Hệ thống pin cần thay thế được sản xuất bởi LG Energy Solutions (một nhánh của LG Chem) trong khoảng thời gian từ 11/2017 – 3/2020.

(责任编辑：World Cup)