会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【gimcheon vs】Hà Nội đề xuất đếm xe để điều chỉnh tốc độ khai thác đường vành đai 3 trên cao!

【gimcheon vs】Hà Nội đề xuất đếm xe để điều chỉnh tốc độ khai thác đường vành đai 3 trên cao

时间:2024-12-23 19:49:40 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:528次

vành đai3

Đường vành đai 3 trên cao,àNộiđềxuấtđếmxeđểđiềuchỉnhtốcđộkhaithácđườngvànhđaitrêgimcheon vs quốc lộ 1A đoạn giao với đường Giải Phóng ùn tắc.

Tin từ Sở GTVT Hà Nội, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông vừa đề nghị Sở GTVT Hà Nội chấp thuận phương án đếm xe, xác định lưu lượng phương tiện đường vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Dậu đến cầu Mai Dịch và ngược lại, để nghiên cứu điều chỉnh tốc độ khai thác nhằm phục vụ sửa chữa khẩn cấp sự cố xô lệch gối cầu tại vị trí trụ T50 và trụ T91.

Theo đó, vị trí đếm xe gồm 4 điểm tại vị trí giao cắt giữa đường vành đai 3 trên cao và lối xuống đường Nguyễn Xiển, hướng đi Mai Dịch; điểm giao cắt giữa đường vành đai 3 trên cao và lối lên đường vành đai 3 trên cao từ đường Khuất Duy Tiến, hướng đi Mai Dịch; vị trí giao cắt giữa đường vành đai 3 trên cao và lối xuống đường Khuất Duy Tiến, hướng đi Pháp Vân và vị trí giao cắt giữa đường vành đai 3 trên cao và lối lên đường vành đai 3 trên cao từ đường Nguyễn Xiển, hướng đi Pháp Vân.

Việc đếm xe thực hiện theo 2 phương án; theo đó, phương án 1 dùng 8 bộ máy đếm xe bán tự động sử dụng ống hơi xuất xứ của Mỹ (hiện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông quản lý), mỗi vị trí đặt 2 máy đếm. Phương án 2 sử dụng camera hiện có do Trung tâm điều khiển giao thông - Công an thành phố đang quản lý và khai thác. Vị trí đếm tại đường trên cao đoạn qua nút giao Big C và nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi. Đây là công nghệ hiện đại đang được nhiều nước sử dụng.

Trước đó, UBND thành phố đã có Văn bản số 792/VP - ĐT chấp thuận đề xuất của Sở GTVT về việc sửa chữa, khắc phục tình trạng xô lệch gối cầu để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường vành đai 3 trên cao.

Liên quan đến sự cố xô lệch gối cầu gối cầu, Sở GTVT Hà Nội cho biết, tuyến đường vành đai 3 trên cao là tuyến đường có mật độ phương tiện giao thông rất lớn, lưu lượng khoảng 122.000 xe/ngày đêm.

Do đó, sau khi công trình đưa vào khai thác, công tác duy tu, duy trì được thực hiện thường xuyên, liên tục nhằm tăng cường tuổi thọ công trình, đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên tuyến. Tuy nhiên, với lưu lượng xe rất lớn, gấp 8 lần lưu lượng thiết kế cho nên không tránh khỏi các sự cố hư hỏng trên tuyến.

Theo TTXVN

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi sản xuất, kinh doanh phân bón kém chất lượng
  • Giải ngân đầu tư công thấp, thủ trưởng đơn vị không được xét thu nhập tăng thêm
  • CSGT Đồng Nai tặng nước, mũ bảo hiểm cho người dân trên đường về quê đón Tết
  • Kỷ luật cảnh cáo 4 nguyên Chủ tịch, nguyên Phó Chủ tịch Thái Nguyên
  • Cách lựa chọn sản phẩm thực phẩm chức năng chính hãng đảm bảo chất lượng
  • ‘Môi trường sạch
  • Tài xế gây tai nạn khiến 3 người chết ở Đà Nẵng có nồng độ cồn kịch khung
  • Bắt kẻ chỉ đường, tiếp tế sữa, lương khô cho nghi phạm bỏ trốn
推荐内容
  • Thủ tướng: 'Xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân gây ra vụ tai nạn đường thuỷ ở Quảng Nam'
  • Người dân 2 phường ở Biên Hòa không đồng ý đặt trạm thu phí trên đường Đồng Khởi
  • Phó Chủ tịch TP.HCM nhắc sở ngành về thực trạng đùn đẩy làm doanh nghiệp choáng
  • Phó Cục trưởng Đăng kiểm: 'Chúng tôi không phải xấu cả, vẫn có điển hình tốt'
  • Hà Nội: Thu giữ trên 11.000 chiếc bánh trung thu không rõ nguồn gốc
  • Cần cẩu 80 tấn bị trục trặc tại hiện trường bé trai rơi xuống trụ bê tông