Dự án nâng cấp 47km QL 217 giai đoạn 2 đã hoàn thành sau gần 2 năm thi công. Ảnh: TL.

TheôngxequốclộtạokếtnốigiaothươngvùngBắcTrungBộvớiLàbd ko Bộ GTVT, dự án nâng cấp QL 217 giai đoạn 2 được đầu tư bằng nguồn vốn vay của ADB và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Dự án có tổng mức đầu tư 1.673 tỷ đồng, trong đó phần vốn vay là 1.521 tỷ đồng (tương đương 71,14 triệu USD), phần còn lại là nguồn vốn đối ứng 152,3 tỷ đồng.

Dự án có mục tiêu cải tạo, nâng cấp 47km QL 217 đi qua các huyện Hà Trung, huyện Cẩm Thủy, huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa, đạt tiêu chuẩn đường cấp III miền núi có bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 8m, tốc độ thiết kế 60km/h. Sau gần 24 tháng thi công, công trình đã hoàn thành, đảm bảo các điều kiện để đưa vào khai thác.

Việc đưa dự án vào sử dụng có ý nghĩa to lớn đối với tỉnh Thanh Hóa. Đồng thời, công trình này còn đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển chung của khu vực.

Tuyến QL 217 kết thúc tại cửa khẩu Na Mèo (huyện Quan Sơn, Thanh Hóa) thông thương với cửa khẩu Nậm Soi (tỉnh Hủa Phăn, Lào) và liên kết với các tuyến đường 6, 6A, 6B phía Lào, tạo kết nối vùng Bắc Trung Bộ của Việt Nam với vùng Đông Bắc Lào, là điều kiện để hàng hóa từ các cảng biển Việt Nam (Nghi Sơn, Hải Phòng, Vũng Áng…) thông thương sang Lào và các nước trong khu vực Tiểu vùng Mê Kông./.

Văn Nam-Trí Dũng

(责任编辑：Nhà cái uy tín)