会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【fenerbahçe đấu với sivasspor】Range Rover thuần điện chạy thử trên sa mạc ở nhiệt độ lên tới 50⁰C!

【fenerbahçe đấu với sivasspor】Range Rover thuần điện chạy thử trên sa mạc ở nhiệt độ lên tới 50⁰C

时间:2024-12-23 23:48:24 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:430次

Range Rover thuần điện chạy thử trên sa mạc ở nhiệt độ lên tới 50⁰C

Nhật MinhNhật Minh

(Dân trí) - Land Rover muốn Range Rover Electric chạy thử trong những điều kiện khí hậu khắc nghiệt nhất trên thế giới để đảm bảo hiệu suất không suy giảm, gây bất tiện trong quá trình sử dụng xe điện.

Sau khi đã chinh phục khu vực mặt hồ đóng băng -40⁰C ở Vòng Bắc Cực hồi đầu năm, xe Range Rover thuần điện gần đây được thử nghiệm ở sa mạc dưới sức nóng lên tới 50⁰C.

Range Rover thuần điện chạy thử trên sa mạc ở nhiệt độ lên tới 50⁰C - 1

Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất (UAE) là nơi Land Rover thử nghiệm hiệu suất và khả năng tiết kiệm năng lượng của xe Range Rover thuần điện (Ảnh: Land Rover).

Đây là một phần quan trọng trong quá trình kiểm tra, nhằm đảm bảo hiệu suất tối ưu, độ bền cao và khả năng tiết kiệm năng lượng trong khi vẫn đảm bảo sự thoải mái trong khoang cabin.

Tại trung tâm sa mạc Al Badayer, dưới điều kiện khắc nghiệt với nhiệt độ lên đến 50⁰C và độ ẩm đạt 90%, chiếc xe điện Range Rover phải chinh phục đụn cát "Big Red" cao 300ft (hơn 90m).

Range Rover thuần điện chạy thử trên sa mạc ở nhiệt độ lên tới 50⁰C - 2

Cân bằng trọng lượng tốt và hệ thống treo tiên tiến giúp xe duy trì kiểm soát và ổn định một cách dễ dàng qua cát (Ảnh: Land Rover).

Ông Thomas Muller, Giám đốc điều hành bộ phận Kỹ thuật sản phẩm của Range Rover, chia sẻ: "Khí hậu nóng là một trong những thách thức lớn nhất đối với bất kỳ xe điện nào, vì nhà sản xuất vừa phải làm mát khoang cabin vừa tối ưu hóa hiệu suất pin".

Ông cũng cho biết, hệ thống kiểm soát lực kéo và quản lý nhiệt mới đã chứng minh rằng, trong điều kiện này, khi lái xe với độ dốc tương đương 100m trên cát mịn, Range Rover Electric không chỉ đạt hiệu suất ngang bằng, thậm chí trong một số trường hợp còn vượt trội hơn.

Range Rover thuần điện chạy thử trên sa mạc ở nhiệt độ lên tới 50⁰C - 3

Quy trình thử nghiệm độ bền và khả năng chịu đựng nhằm khẳng định danh tiếng "đi đến mọi nơi" của Range Rover (Ảnh: Land Rover).

Hệ thống quản lý mô-men xoắn mới của Range Rover Electric phân phối lực kéo đến từng bánh xe, với tốc độ phản ứng chỉ 1 mili giây, thay vì khoảng 100 mili giây như trước, giúp cải thiện đáng kể khả năng kiểm soát lực kéo khi lái xe trên cát mịn.

Kết quả, Land Rover cho biết, tất cả các xe đã hoàn thành 5 lần leo đồi liên tiếp mà không suy giảm hiệu suất, sẵn sàng bước vào các giai đoạn thử nghiệm tiếp theo, để sẵn sàng mở bán vào năm 2025.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Triển khai 32 giải pháp KHCN phục vụ phát triển Tây Nguyên
  • Vinh danh những Bí thư chi bộ giỏi
  • Gia đình ông Nguyễn Bắc Son khắc phục hết số tiền 3 triệu USD, MobiFone xin giảm nhẹ cho các bị cáo
  • Hoãn Hội nghị hòa bình quốc tế Afghanistan đến hết tháng Ramadan
  • Phó Thủ tướng yêu cầu sửa gấp đường băng sân bay Nội Bài
  • Hoàn thiện Đề án xây dựng Hệ thống cơ sở dữ liệu liên ngành về Đồng bằng sông Cửu Long
  • Bỉ thúc đẩy các dự án hợp tác phát triển tại Kon Tum
  • LPBank công bố lợi nhuận đạt 41% kế hoạch năm
推荐内容
  • Hà Nội: 1.448 thủ tục hành chính đã triển khai dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4
  • HNX hướng dẫn thực hiện các quy định về tham gia thị trường trái phiếu riêng lẻ
  • Nhà đầu tư trong nước mở mới hơn 150.000 tài khoản trong tháng 7, cao nhất trong vòng 11 tháng
  • Hội nghị ASEAN+3: Indonesia đề xuất thiết lập cơ chế y tế khu vực
  • Bệnh nhân thứ 33 nhiễm Covid
  • Duyệt công tác chuẩn bị Đại hội đại biểu Đoàn TNCS Hồ Chí Minh TP Cần Thơ