【xem bd trực tuyến kèo nhà cái】Lười thay dầu phanh ô tô có thể sẽ dẫn đến những hậu quả đáng tiếc
Phanh xe không ăn
Dầu phanh ô tô có nhiệm vụ giúp phanh xe hoạt động tốt và ăn khớp hơn khi chuyển động. Khi dầu phanh lâu ngày không thay sẽ khiến bọt khí trong dầu phanh nén lại làm mất đi áp suất do lực đạp và trợ lực từ phanh khi sử dụng tạo ra gây nên tình trạng đạp phanh không ăn dù đã đã đạp hết mức.
Hư hỏng phanh
Khi thực hiện phanh xe sinh ra lượng nhiệt lớn ở bộ phận này, nếu dầu phanh lâu ngày không thay mới sẽ khiến dầu nhanh sôi, tạo ra nhiều bọt khí gây hư hỏng nhanh chóng cho hệ thống phanh trên xe.
Các chi tiết bị ăn mòn
Trên xe mới, hệ thống phanh có thể coi là kín tuyệt đối. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng khả năng bao kín tuyệt đối không duy trì lâu, nước có thể thẩm thấu qua các gioăng, ống cao su làm giảm nhiệt độ sôi của dầu. Khi rà phanh nhiều khiến dầu bị bốc hơi, tạo thành các bọt khí ngay trong đường ống.
Nhiều trường hợp pít tông, xy lanh phanh bị ăn rỗ, các gioăng cao su bị nở nguyên nhân bắt nguồn từ việc dầu phanh lẫn nước, chúng kết hợp tạo ra các chất ăn mòn mạnh phá hủy các chi tiết trong hệ thống, có thể tạo nhũ làm tắc các van dầu...
Vì vậy, nên thay dầu phanh định kỳ khoảng 40.000km, hoặc từ 2 - 3 năm theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Các bước thay dầu phanh
Kiểm tra dòng điện trong dầu phanh bằng điện kế. Dòng điện không được quá 0,3 vol. Nếu quá 0,3 vol có nghĩa là dầu của bạn đang bị nhiễm ẩm quá nhiều.
Bước tiếp theo cần loại bỏ dầu phanh cũ bằng dụng cụ hút chân không sau đó không nên đổ thẳng ra ngoài môi trường. Sau đó đổ dầu mới đúng loại và đúng mức cho phép. Đóng chặt nắp càng nhanh càng tốt tránh cho dầu bị nhiễm ẩm.
Hút dầu trong ống phanh bằng cách vặn chốt dầu ở dưới bộ phanh, nhờ người khác đạp chân phanh. Sau đó đóng chốt, đạp phanh, rồi mở chốt dầu. Lăp lại quy trình này đến khi có dầu mới đi ra. Đóng chốt chặt rồi chuyền đến phanh của các bánh còn lại. Kiểm tra kỹ bằng cách cho xe đi chậm, nhấp phanh để kiểm tra áp lực của phanh. Sau đó nhìn lại xem có hiện tượng rò rỉ xung quanh ống dẫn dầu, chốt dầu ở dưới phanh...
TheoBáo Giao thông
Xe số tự động có cần thay dầu hộp số?
Đối với hộp số hở nên thay dầu hộp số tự động sau mỗi 50.000km. Với dầu hộp số tự động kín cũng nên thay dầu hộp số sau khoảng 150.000km.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Lực lượng vũ trang với phong trào thi đua Dân vận khéo
- ·Phát hành trái phiếu vàng cho dự án BOT giao thông thay vì bắt ngân hàng làm con tin
- ·Thành lập BCĐ quốc gia tổ chức SEA Games 31 và ASEAN Para Games 11
- ·Nghệ An kêu gọi đầu tư 24 dự án động lực vào TX Thái Hòa
- ·Băn khoăn nhà hẹp…
- ·TP.HCM chốt hạn hoàn tất bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án Metro Bến Thành
- ·Sử dụng tiền thu từ việc bán hồ sơ mời thầu
- ·U23 Thái Lan vào tứ kết sau trận cầu kịch tính trước U23 Iraq
- ·Cuộc thi sáng tác video clip quảng bá hình ảnh tỉnh Long An năm 2022
- ·Lấy ý kiến góp ý của nhân dân cho dự thảo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP)
- ·Chồng vay nợ, vợ không phải trả
- ·Đức Chinh tỏa sáng đưa U22 Việt Nam vào chung kết SEA Games 30
- ·Thanh Duy đạt HCV hạng cân 60kg Karate tại SEA Games 30
- ·Tấm huy chương vàng sau nhiều năm chờ đợi
- ·Lực lượng vũ trang tỉnh đồng hành cùng các tôn giáo
- ·Đánh giá tài chính gói thầu
- ·Tổng mức đầu tư sân bay Long Thành giai đoạn I giảm khoảng 2.760 tỷ đồng
- ·Đề xuất vay 34,5 tỷ yên ODA Nhật Bản xây cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60
- ·Kinh hoàng người phụ nữ bán chồng trả nợ
- ·Chính sách hướng Nam mới của Hàn Quốc biến Việt Nam thành mỏ vàng của doanh nghiệp Hàn?