Ông Bùi Văn Hữu và ông Vindra Pisharody giới thiệu xe Tata Super Ace

Ông Ravindra Pisharody,òngxetảinhẹTataSuperAcethâmnhậpthịtrườngViệbồ đào nha u19 Giám đốc xe thương mại của Tata Motors, cho biết: Tata SuperAce sẽ là dòng xe tải nhẹ đầu tiên vừa có phiên bản chạy bằng xăng vừa có phiên bản chạy bằng dầu diesel. Với dòng xe thương mại thì mong muốn lớn nhất là mang lại lợi nhuận cho khách hàng. Vì vậy, Tata SuperAce được thiết kế đáp ứng được 3 tiêu chí gồm tiết kiệm nhiên liệu, sức bền và quay vòng nhanh.

Theo đó, Tata SuperAce được trang bị động cơ 4 thì hiện đại; động cơ diesel có dung tích 1405cc đạt công suất cực đại 70 mã lực tại 4500rpm, trong khi động cơ xăng đạt công suất cực đại 85 mã lực tại 55000 - 6000rpm. Động cơ nhôm gọn nhẹ, hộp số 5 cấp thông minh giúp điều khiển dễ dàng và đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu: 17,9kmpl (km/lít) đối với xe chạy bằng diesel và 10,2kmpl đối với xe chạy bằng xăng (trong điều kiện chạy thử). Hệ thống phanh 7 inch đi kèm với hệ thống van điều tiết dầu LCRV giúp giảm tốc nhẹ nhàng và kéo dài tuổi thọ cho xe

Tata SuperAce có giá cao hơn 5-8% so với các dòng xe cùng trọng tải của Trung Quốc

Ông Bùi Văn Hữu, Chủ tịch Công ty TMT Motors, cho biết thêm: TMT Motors là đơn vị sản xuất, lắp ráp và phân phối độc quyền dòng xe này tại Việt Nam. Được biết đợt phân phối đầu tiên TMT Motors sẽ tung ra 100 xe. Giá thành dự kiến sẽ cao hơn dòng xe cùng tải trọng của Trung Quốc khoảng 5- 8%. Tuy nhiên, hãng có nhiều chính sách khuyến mại hỗ trợ cho khách hàng.

(责任编辑：La liga)