Theo văn bản này, Chính phủ đồng ý chủ trương chuyển mục đích sử dụng sang mục đích khác đối với 196,62ha rừng trên địa bàn 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk để thực hiện Dự án như báo cáo kết quả thẩm định và kiến nghị của Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn. Trong đó, diện tích rừng cần chuyển đổi của địa bàn tỉnh Đắk Lắk lên đến 169,43ha.

Các bộ và địa phương được yêu cầu chịu trách nhiệm toàn diện về tính đầy đủ, chính xác, hợp lệ của hồ sơ, thông tin và số liệu liên quan; về tổ chức thẩm định, kết quả thẩm định và các nội dung liên quan trong hồ sơ đề nghị chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án.

Đặc biệt, các đơn vị thực hiện nghiêm nghĩa vụ trồng rừng thay thế khi chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác theo đúng quy định của pháp luật.

Trước đó, tại cuộc họp để nghe báo cáo về tình hình thực hiện và giải quyết các khó khăn, vướng mắc  thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1, Chủ tịch Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị đã yêu cầu các địa phương phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 trước ngày 31/12/2023.

Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài trên 116,5 km và tổng mức đầu tư lên đến 21.935 tỷ đồng. Dự án đã được khởi công từ ngày 18/6/2023.

Dự án được chia làm 3 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 1 có chiều dài 31,5 km do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản; Dự án thành phần 2 có chiều dài gần 37 km (đi qua các huyện Ea Kar, M’Đrắk, Kông Bông) do Bộ Giao thông - vận tải làm cơ quan chủ quản; Dự án thành phần 3 có chiều dài 48,09 km (đi qua các huyện Krông Pắc, Ea Kar, Cư Kuin) do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ quản.