Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Hoàng Việt Cường (đứng giữa),ểnkhaigiámsáthảiquantựđộngtạiNộiBàiTiếtgiảmgiờgiaodịchlưukhobãingàkèo nhà cái 4 Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Doãn Toản (thứ 2 từ trái sang) thực hiện khai trương GSHH tại Nội Bài. Ảnh: Hải Anh

Nhân dịp này, phóng viên TBTCVN đã có cuộc trao đổi với Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hà Nội Trần Quốc Định để rõ hơn về lợi ích GSHH tại Nội Bài.

PV: Trên thực tế, Hải quan Hà Nội đã thực hiện thí điểm GSHH tại Nội Bài từ năm 2017, kết quả đến nay ra sao, thưa ông?

- Ông Trần Quốc Định: Từ đầu năm 2016, đơn vị đã chủ động đề xuất với Tổng cục Hải quan cho phép triển khai đề án GSHH tại Nội Bài, nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý hải quan hiện đại, theo hướng đơn giản, hiệu quả, theo chuẩn mực quốc tế.

Ông Trần Quốc Định

Được sự chấp thuận của Tổng cục Hải quan, đến tháng 12/2017, Hải quan Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị chức năng của Tổng cục Hải quan, 3 doanh nghiệp (DN) kinh doanh kho cảng là Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa Nội Bài (NCTS), Công ty TNHH Nhà ga hàng hóa ALS (ALSC), Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa Hàng không Việt Nam (ACSV) thực hiện kết nối GSHH Nội Bài tại 3/3 kho hàng của 3 DN, theo Quyết định 1102/QĐ-HQHN.

Đến nay, việc triển khai GSHH tại Nội Bài đã đạt kết quả đáng khích lệ với 175.766 tờ khai được quản lý, giám sát tự động trên hệ thống; tỷ lệ tự động tại kho hàng NCTS đạt hơn 90%; ALSC đạt hơn 56%; ACSV đạt hơn 66%.

Về lợi ích thực hiện GSHH tại Nội Bài, cơ quan hải quan có thông tin trước về hàng hóa nhanh chóng, đầy đủ, kịp thời để quản lý hải quan; có thể theo dõi chi tiết và ngay lập tức tình trạng xuất nhập tồn hàng hóa, tình trạng cụ thể 1 lô hàng, thời hạn làm thủ tục hải quan để phân loại quản lý; lựa chọn sớm lô hàng nguy hiểm, rủi ro cao đảm bảo công tác quản lý được chặt chẽ, đồng thời tiết giảm được chi phí thời gian, tiền bạc cho DN và người dân.

Cơ quan hải quan cũng đã tiếp nhận thông tin mỗi chuyến bay một cách nhanh chóng từ DN kinh doanh cảng thông qua bản điện tử 3 giờ trước chuyến bay, qua đó có thể chủ động được việc giám sát hàng hóa, chống vi phạm, buôn lậu, vận chuyển hàng cấm…

PV: Ngành Hải quan đang tích cực cải cách thủ tục hành chính, lấy sự hài lòng của DN làm thước đo hiệu quả công việc. Vậy việc triển khai GSHH tại Nội Bài đã mang lại lợi ích cụ thể nào cho DN, thưa ông?

- Ông Trần Quốc Định: Trước đây, giao dịch giữa các bên: cơ quan hải quan - DN XNK – DN kinh doanh kho bãi chủ yếu thực hiện thủ công, chậm giải phóng hàng, thiếu thông tin, thông tin không kịp thời trong quản lý, không áp dụng được ứng dụng công nghệ quản lý hiện đại…

Nay áp dụng GSHH tại Nội Bài, DN được hưởng lợi rất rõ. DN XNK giao nhận có thể tra cứu được trạng thái của lô hàng theo số quản lý để chủ động lấy hàng; không phải xuất trình hồ sơ giấy, hàng hóa cho cơ quan hải quan (với các lô hàng đã được phép NCTS chiếm tỷ lệ 90,66%), từ đó rút ngắn thời gian giải phóng hàng, tạo thuận lợi cho DN XNK trong quá trình làm thủ tục hải quan và các bên liên quan. Thời gian, chi phí lưu kho bãi giảm (mỗi lô hàng tiết kiệm ít nhất 27 phút, tính trung bình mỗi ngày tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài có 3.000 lô hàng, sẽ tiết kiệm được 81.000 phút = 1.350 giờ).

Đối với DN kinh doanh kho hàng không, GSHH giúp cung cấp thông tin hàng hóa thông qua việc kết nối hệ thống, không mất thời gian, chi phí, công sức và nhân lực cho việc tạo lập, in ấn và chuẩn bị, giao nộp các bộ hồ sơ giấy đối với mỗi chuyến bay cho cơ quan hải quan. Đồng thời, hệ thống giúp giảm thiểu việc chậm trễ trong công tác phục vụ hàng hóa cho DN XNK, thúc đẩy quá trình giao nhận giữa người vận chuyển, DN kinh doanh cảng, kho, bãi với DN XNK.

PV: Thưa ông, hiện nay việc triển khai GSHH Nội Bài vẫn trong thời gian thí điểm, số lượng DN kinh doanh cảng tham gia còn hạn chế, tỷ lệ tự động có DN mới đạt khoảng 60%. Đơn vị có kế hoạch, giải pháp nào để nâng cao hiệu quả của mô hình này?

- Ông Trần Quốc Định:Hiện nay đang trong bước đầu triển khai, một số DN XNK vẫn còn hiện tượng khai báo sai số quản lý hàng hóa, dẫn tới việc phải thực hiện thủ tục hải quan theo hình thức thủ công. Vì vậy, để tăng tỷ lệ tự động, chúng tôi đã đề nghị các cục hải quan tỉnh, thành phố hướng dẫn người khai hải quan thực hiện khai báo đúng số quản lý hàng hóa trên tờ khai hải quan khi thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh qua cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Để nâng cao hiệu quả GSHH tại Nội Bài, chúng tôi đã có kiến nghị Tổng cục Hải quan tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan hỗ trợ Hải quan Hà Nội triển khai hệ thống quản lý đối với hàng hóa ra, vào kho hàng không kéo dài, kho hàng chuyển phát nhanh, bưu chính quốc tế, hàng thương mại điện tử; nâng cấp hệ thống để cho phép nhận được nhiều loại phiên bản chuẩn dữ liệu thông dụng; đồng thời chỉ rõ những sai sót về thông điệp của các hãng vận chuyển, hỗ trợ giải pháp nâng cấp phiên bản điện tử cho các hãng hàng không.

Từ nay đến tháng 6/2018, Hải quan Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với 3 DN kinh doanh kho cảng đã thực hiện kết nối GSHH tại Nội Bài nhằm nâng tỷ lệ tự động hóa đạt mức cao nhất; đồng thời sẽ lựa chọn mở rộng diện DN tham gia GSHH tại Nội Bài, qua đó tạo thuận lợi hơn nữa trong hoạt động XNK, xuất nhập cảnh…

PV: Xin cảm ơn ông!

Hải Linh (thực hiện)

(责任编辑：Cúp C2)