Đây được coi như một phần nỗ lực của các doanh nghiệp ô tô trên toàn cầu nhằm thu hồi các túi khí ô tô bị lỗi do công ty Takata của Nhật Bản sản xuất.

Thống kê cho thấy,ồiôtôtrênthịtrườngTrungQuốcvìlỗitúikhínguyhiểkèo bóng đa 88 đợt thu hồi này sẽ ảnh hưởng tới gần 273.000 xe do liên doanh giữa BMW và Brilliance Automotive (Trung Quốc) sản xuất và hơn 87.000 ô tô BMW nhập khẩu. Đợt thu hồi này cũng liên quan tới hơn 20 mẫu ô tô khác nhau của BMW được sản xuất trong giai đoạn 2000-2018, bao gồm nhiều mẫu ô tô thuộc các dòng xe i, X và M series, cùng với các mẫu ô tô khác.

Theo cơ quan trên, các bộ thổi phồng túi khí bị lỗi của Takata chứa một chất hóa học có thể bị hỏng khi tiếp xúc với độ ẩm và nhiệt độ cao. Trong trường hợp xấu, túi khí căng lên khi có va chạm, bộ thổi phồng có thể bắn các mảnh vụn vào buồng lái. Cho đến nay, có tới 23 trường hợp tử vong trên toàn thế giới liên quan đến lỗi triệu hồi ôtô lớn nhất lịch sử này. Ít nhất 100 triệu ô tô sử dụng túi khí của nhà cung cấp phụ tùng Nhật Bản cũng đã bị thu hồi trên toàn cẩu.

Khi mang đến đại lý, kỹ thuật viên sẽ thay thế miễn phí bộ thổi phồng túi khí phía trước hoặc module túi khí bên ghế phụ cho các xe bị lỗi.

BMW sẽ thu hồi 360.000 ô tô tại thị trường Trung Quốc vì lỗi túi khí. 

(责任编辑：World Cup)