TheĐạilýMercedeskêuhếthàngthượngđếphảiđợiốngthởnhận định pohang steelerso tìm hiểu được biết, nguyên nhân khiến người dùng phải chờ đợi là do linh kiện van thông hơi không có sẵn ngay cả từ nhà cung cấp tại châu Âu. Do đó, hãng phải đặt và phụ thuộc vào thời gian giao hàng của nhà cung cấp. Hãng dự kiến giải quyết nhu cầu thay dầu, gắn phụ tùng của khách từ giữa tháng 8 tới hết tháng 9.

Về sự cố này, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đã ghi nhận ý kiến phản ánh của khách hàng, yêu cầu đơn vị sản xuất làm việc trực tiếp và giải trình các phản ánh kể trên. Đối với xe GLC, sau khi áp dụng các tiêu chuẩn, chưa thể khẳng định đây là lỗi kỹ thuật, hãng cũng đưa thông tin trong cuốn hướng dẫn sử dụng.

Tuy nhiên, đơn vị này vẫn đang nghiên cứu và đánh giá các vấn đề liên quan. Nếu hiện tượng trên là lỗi của nhà sản xuất và ảnh hưởng đến an toàn, Cục sẽ yêu cầu cụ thể với nhà sản xuất.

Đại diện một hãng bảo hiểm tại Việt Nam cho biết, họ sẽ xử lý theo từng trường hợp nước vào cầu để xác định có được bảo hiểm hay không.

 Nhiều đại lý Mercedes báo hết ống thở để thay cho xe GLC.

(责任编辑：Cúp C1)