【kết quả indian super league】Tesla có gì hơn các nhà sản xuất ô tô truyền thống?
Theógìhơncácnhàsảnxuấtôtôtruyềnthốkết quả indian super leagueo nhà sáng lập kiêm CEO của công ty đầu tư ARK Invest, bà Catherine Wood, các nhà sản xuất ô tô truyền thống đã đầu tư không ít để điện khí hoá danh mục sản phẩm, nhưng vẫn thua xa Tesla về công nghệ pin, trí tuệ nhân tạo và thu thập dữ liệu.
“Chúng tôi tin rằng ngành vận tải nói chung đang chuyển dịch sang xe chạy điện, và Tesla đang dẫn đầu cuộc chơi. Các nhà sản xuất khác sẽ khó mà theo kịp, vì đó là 'DNA của Tesla,” bà Wood chia sẻ trong chương trình truyền hình về tài chính, chứng khoán “Fast Money” của đài CNBC (Mỹ).
Một nhân viên đang lau chiếc xe chạy điện Tesla Model 3 trưng bày tại showroom của công ty ở Newport Beach, California. Ảnh: Bloomberg |
Bà Wood cho rằng Tesla đang có lợi thế về chi phí, vì hãng tự sản xuất pin cho các mẫu xe chạy điện của mình - Model S, Model X và Model 3. Theo bà, các hãng xe khác phải liên kết lại với nhau mới có thể cạnh tranh được.
Ngoài ra, loại pin mà Tesla sử dụng cũng là một lợi thế cạnh tranh so với các nhà sản xuất ô tô khác. Xe của Tesla chạy bằng pin lithium-ion dạng thỏi giống như loại đang dùng cho các thiết bị điện tử tiêu dùng, thay vì pin lithium-ion dạng phiến mỏng.
“Vì thế, Tesla đang có mức chi phí pin tương đương hàng điện tử tiêu dùng, rẻ hơn rất nhiều so với pin lithium ion dạng phiến. Họ đã làm được một điều tuyệt vời xét về mặt cơ khí, điều không ai nghĩ là có thể làm được. Và điều đó khiến họ đi đầu trong cuộc chơi,” bà Wood giải thích.
Bà Wood cũng cho rằng các nhà sản xuất ô tô khác sẽ tìm đến Nvidia để tìm giải pháp về trí tuệ nhân tạo, nhưng lại chê thiết kế của nhà sản xuất chip này.
“Mọi người đều dùng chip của Nvidia, nhưng thiết kế của họ phải 3-5 năm mới thay đổi, trong khi Tesla thay đổi hàng năm hoặc cùng lắm là 2 năm, nên hoàn toàn năng động hơn.
Tesla, theo bà Wood, cũng đã thu thập được hàng tỉ km dữ liệu từ chính các khách hàng và vẫn đang tiếp tục thu thập thêm khoảng 1,5 tỉ km dữ liệu đều đặn mỗi quý. Waymo, công ty có cùng tập đoàn mẹ với Google là Alphabet đứng thứ hai, với khoảng 200 triệu km dữ liệu.
“Đó là yếu tố quan trọng với xe tự lái, và đó là con đường chúng ta đang đi,” bà Wood nói.
(Theo Dân trí)
Tesla đối mặt với vụ kiện đòi bồi thường vì xe bốc cháy
- Tesla đang phải đối mặt với vụ kiện về cái chết của một thiếu niên trong vụ chiếc Model S bốc cháy vào năm ngoái.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Bán sim đã kích hoạt, coi chừng truy cứu hình sự
- ·Thảm kịch kinh hoàng ở sân bay lớn thứ 3 châu Âu
- ·Tiệc nướng bên hông chợ sớm
- ·Tiềm năng nhiều, khai thác ít
- ·Là bạn...có ai gọi điện cho nhau cả tiếng đồng hồ?
- ·Phát hiện quả chuông thứ 3 của Lễ Trai Đặng Văn Hòa
- ·Tiệc nướng bên hông chợ sớm
- ·HNX: tăng điểm vẫn là xu hướng chủ đạo trong tháng 7
- ·Long An: Thu hồi, chấm dứt hoạt động gần 50 dự án
- ·Hành động gây phẫn nộ của cặp đôi Trung Quốc tại Cung điện Hoàng gia Thái Lan
- ·Muốn kết hôn, gia đình phản ứng dữ dội làm thế nào?
- ·Trái phiếu tuần 30/6
- ·Tổng Công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam bị xử phạt 20 triệu đồng
- ·Tấm lòng với Huế của hậu duệ Nguyễn Phúc tộc
- ·Cuộc thi tìm hiểu về bảo hiểm tiền gửi Việt Nam
- ·Giá vàng hôm nay 11/10/2024: Vàng thế giới nhích tăng
- ·Công ty Đường Biên Hòa bị phạt 60 triệu đồng
- ·Chứng khoán 9/6: Vn
- ·3 lý do cha mẹ nên mở tài khoản ngân hàng cho con
- ·Thế giới Di động đặt giá chào sàn tới 85.000 đồng/CP