【số dự đoán hôm nay】TP.HCM, Bà Rịa
Mới đây UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu có văn bản chỉ đạo Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các sở, ban ngành liên quan nghiên cứu các quy định của pháp luật hiện hành, khảo sát tình hình thực tế tại các khu vực cửa khẩu cảng
Theo quy định của Luật Phí và lệ phí, có hiệu lực từ ngày 1-1-2017, “Phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu” thuộc thẩm quyền của HĐND cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định. |
biển trên địa bàn, tham mưu, báo cáo UBND tỉnh trình HĐND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu tại kỳ họp gần nhất về việc thu phí này.
Sáng nay 27/2, phóng viên Báo Hải quan đã trao đổi qua điện thoại với lãnh đạo Văn phòng Sở Tài chính Bà Rịa- Vũng Tàu và được biết Sở đã tiếp nhận văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh.
“Hiện nay Sở đang thực hiện các nội dung công việc liên quan theo chỉ đạo trước khi hoàn thiện báo cáo trình UBND tỉnh”- một cán bộ của Sở Tài chính Bà Rịa- Vũng Tàu trực tiếp xử lý các nội dung công việc liên quan đến nghiên cứu việc thu phí cảng biển cho biết thêm.
Tại TP.HCM, sáng 27/2, trao đổi qua điện thoại với phóng viên Báo Hải quan, ông Nguyễn Văn Dũng- Trưởng ban Kinh tế- Ngân sách (HĐND TP.HCM) cho biết, vấn đề thu phí cảng biển trên địa bàn đang được các cơ quan chức năng nghiên cứu, hoàn thiện để trình HĐND TP.HCM ở kỳ họp gần nhất.
Theo quy định của Luật Phí và lệ phí, có hiệu lực từ ngày 1-1-2017, “Phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu” thuộc thẩm quyền của HĐND cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định.
Hiện nay, Hải Phòng đang là địa phương đầu tiên trong cả nước thực hiện việc thu phí nêu trên với các mức thu: Hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu sẽ phải chịu mức phí 250 nghìn đồng/container 20 feet; và 500 nghìn đồng/container 40 feet; đối với hàng rời, hàng lỏng mức phí là 20 nghìn đồng/tấn. Các mức phí với hàng hóa tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan, quá cảnh, chuyển cửa khẩu được thu như sau: Với hàng hóa tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan (trừ trường hợp hàng hóa chuyển cửa khẩu theo quy định tại Khoản 2 Điều 89 Thông tư 38/2015/TT-BTC của Bộ Tài chính), hàng khô loại 20 feet có mức phí 2,2 triệu đồng/container; hàng khô loại 40 feet có mức phí 4,4 triệu đồng/container; hàng lạnh loại 20 feet có mức phí 2,3 triệu đồng/container; hàng lạnh loại 40 feet có mức phí 4,6 triệu đồng/container; hàng lỏng, hàng rời có mức phí 50 nghìn đồng/ tấn. Đối với hàng quá cảnh, chuyển cửa khẩu được quy định tại Khoản 2 Điều 89 Thông tư 38/2015/TT-BTC của Bộ Tài chính, mức phí là 500 nghìn đồng/ container 20 feet; 1 triệu đồng/ container 40 feet; hàng trong container đóng ghép (của nhiều chủ hàng) 50 nghìn đồng/ tấn; hàng rời không đóng trong container là 2 nghìn đồng/tấn. |
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Cảnh giác với thủ đoạn lừa đảo đổi tiền, vay tiền, đáo hạn dịp cận Tết Nguyên đán 2025
- ·Đấu giá gần 90.000 tấn đường nhập khẩu
- ·Triệt phá đường dây mua bán, vận chuyển ma túy từ nước ngoài về Việt Nam
- ·TP.HCM xét nghiệm Covid
- ·Bài học đắt giá của nữ CEO từng gọi vốn trên Shark Tank Việt Nam
- ·Mật phục bắt 'cát tặc' trên sông Hồng
- ·Ngăn ngừa, xử lý tình trạng quảng cáo cờ bạc, cá độ trá hình
- ·Nguồn thu từ dịch vụ môi trường rừng giai đoạn 2011
- ·Hải quan Lao Bảo (Quảng Trị) làm tốt công tác “gác cửa” kinh tế vùng biên
- ·Người đàn ông có 150 con và sẽ tiếp tục có thêm
- ·MacBook của Apple tương lai có thể sẽ không còn bàn phím
- ·Bệnh nhân 1405 xét nghiệm 13 lần vẫn dương tính nCoV
- ·Bé 32 tháng nguy kịch do uống nhầm thuốc diệt chuột
- ·Nhận diện sách và đồ dùng học tập thật
- ·Quy định mới về kinh doanh xuất khẩu gạo
- ·Giá vận tải biển: Vẫn “lực bất tòng tâm”
- ·Tiếp tục tiêm vaccine Covid
- ·Chuyện khó tin, song thai ở Hà Nội, 1 thai sảy, 1 thai chào đời sau 2 tháng
- ·Duy trì, nhân rộng hơn 570 mô hình học tập và làm theo Bác
- ·Nhiều mặt hàng được làm giả ở nước ngoài và "tuồn" về Việt Nam