BMW đã khoác lên mình dòng xe  1- Series những thay đổi từ kiểu dáng thiết kế  cho đến động cơ xe  mà vẫn giữ nguyên tổng thể hình khối của dòng xe kích cỡ nhỏ này.

Nổi bật nhất trong số những thay đổi chính là việc phần đầu xe được thiết kế lại hoàn toàn và hệ thống đèn hậu với mặt trước được và hệ thống hãm xung trong đều được điều chính giúp hoàn thiện những chi tiết kém bắt mắt ở phiên bản trước.

Sau khi bị chê vì kiểu dáng kém hấp dẫn, BMW 1- Series đã ra mắt phiên bản cải tiến với những thay đổi ấn tượng. Ảnh minh họa

Nắp capo và cản trước mới cũng đem lại cho 1 Series một diện mạo ngầu hơn trước đó, đồng thời khiến cho thiết kế của dòng xe này giống với những dòng xe mới hơn của BMW như 4 Series và X4 SUV. Đèn LED ban ngày tích hợp cùng đèn pha chính cũng được trang bị phù hợp với chuẩn của dòng xe mới.  tuỳ chọn đèn pha LED lần đầu tiên xuất hiện trong dòng xe này.

Ở phía sau xe, cụm đèn hậu được mở rộng trang bị  đèn LED với tạo hình chữ L thường thấy trên những chiếc BMW.Ghế sau cũng được thiết kế lại toàn bộ theo dòng hatchback được truyền cảm hứng từ 6 Series.

Phiên bản cải tiến của BMW 1- Series ra mắt với đèn hậu tạo hình chữ L thường thấy của BMW. Ảnh minh họa

Nội thất của xe cũng được nâng cấp một cách chuyên nghiệp dù chỉ xuất hiện những thay đổi nhỏ và ít gây chú ý hơn, chủ yếu tập trung vào việc hoàn thiện những chi tiết xung quanh vô-lăng.

Động cơ của 1- Series cũng đã được nâng cấp khiến những chiếc xe này chính thức gia nhập gia đình động cơ 3 xi-lanh mới nhất của BMW vốn đã được giới thiệu qua những mẫu xe mới.

Động cơ 3 xi-lanh mới nhất của BMW đã xuất hiện trong phiên bản nâng cấp của BMW 1-Series ra mắt mới đây. Ảnh minh họa

Cụ thể là BMW 116i với động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1,5 lít, công suất tối đa 109 mã lực và mô-men xoắn cực đại 180 Nm. Thứ hai là BMW 118i với động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Tuy nhiên, động cơ 116i mới chậm hơn khoảng 2,1 giây khi tăng tốc từ 0-100 km/h so với phiên bản đã ra mắt do công suất thấp hơn.

Trong khi đó, BMW 116d và 116d Efficient Dynamics Edition dùng động cơ diesel 3 xi-lanh, dung tích 1,5 lít với công suất tối đa 116 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 270 Nm cũng đã được ra mắt.

Cặp đôi BMW 118d và 118d xDrive được trang bị với động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 320 Nm.

BMW 120d và 120d xDrive sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít nhưng có công suát tối đa 190 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Cuối cùng là BMW 125d với động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, công suất tối đa 224 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.

Phiên bản đỉnh cao nhất trong dòng xe BMW 1-Series là M135i và M135i xDrive. Cả hai chiếc xe này đều được trang bị động cơ 6 xi-lanh, dung tích 3.0 lít với công suất tối đa 326 mã lực. M135i được trang bị động cơ 3.0 lít tăng áp có sức mạnh tăng thêm 7 mã lực so với trước. Cho phép chiếc xe (dẫn động cầu sau) tăng tốc 0 -100 km/h trong 5,1 giây cho bản số sàn và 4,9 giây cho bản số tự động 8 cấp. Các phiên bản dẫn động 4 bánh xDrive nhanh hơn với 4,7 giây. So với phiên bản cũ, BMW M135i và M135i xDrive mạnh hơn 6,8 mã lực.

Phương Trâm 

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)