Mặc dù xe số sàn có ưu điểm lớn nhất là tiết kiệm xăng hơn xe số tự động và khi đã xử dụng thành thạo sẽ cảm nhận được nó an toàn hơn so với xe số tự động. Tuy nhiên xe số sàn cũng có độ phức tạp lớn hơn xe số tự động khiến nhiều tài xế mắc sai lầm trong quá trình lưu thông dẫn tới tình trạng xe nhanh hỏng,óiquenxấukhiláixeôtôsốsànkhiếntàixếViệttốntiềnsửachữtỉ lệ lèo tốn tiền sửa chữa. 

Thói quen rà chân côn

Theo chia sẻ của anh T. - một tài xế tại Cầu giấy, Hà Nội, anh đang sử dụng xe Mitsubishi Attrage bản MT. Một hôm khi đang di chuyển bình thường trên đường phố bỗng nhiên xe ì dần và không chạy được nữa. Lúc đó gài số, đạp ga thả hẳn chân côn, vòng tua máy vẫn lên cao nhưng xe không di chuyển được. Sau đó anh mang xe vào hãng để kiểm tra thì thợ bảo bộ ly hợp (côn) của xe đã bị mòn và phải thay mới hết 3 triệu đồng.

Tuy nhiên, anh T. cho biết thêm, anh khá bất ngờ khi nguyên nhân xảy ra do thói quen thường xuyên rà chân côn của anh. Khi hạ hộp số để thay bộ ly hợp mới, các kỹ thuật viên trong hãng chỉ ra thói quen tưởng chừng vô hại đã khiến bộ côn mòn đi rất nhanh và thậm chí là các đĩa mâm ép, bánh đà mòn không đều.

 Lái xe số sàn không nên mắc sai lầm vì dễ làm xe ô tô nhanh hỏng, tốn tiền sửa chữa. Ảnh minh họa

(责任编辑：La liga)