Trong bối cảnh toàn nền kinh tế đang nỗ lực thúc đẩy tăng trưởng theo hướng xanh hoá và bền vững,ữngtháchthứcđốivớidoanhnghiệpkhichuyểnđổilogisticsxanhtrongthươngmạiđiệntửbundesliga bảng xếp hạng yêu cầu đặt ra với phát triển thương mại điện tử cũng không ngoại lệ. Trong đó, xanh hóa logistics trong thương mại điện tử đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ môi trường và hướng đến phát triển bền vững.

Theo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương), trong lĩnh vực bán lẻ thương mại điện tử, hai khâu chính của logistics gây tác động xấu tới môi trường bao gồm khâu giao hàng (liên quan đến lượng khí carbon thải ra từ xe cộ hoạt động trên đường) và khâu đóng gói (bao gồm hộp carton, bao bì nilon, màng xốp, hộp xốp, và các vật liệu nhựa dùng một lần). Những tác động này càng nghiêm trọng hơn khi áp dụng cho dịch vụ giao hàng siêu tốc.

Vì vậy, việc chuyển đổi sang logistics xanh, nhằm giảm thiểu tác động trực tiếp lên môi trường, làm giảm lượng khí thải nhà kính và các chất gây ô nhiễm khác, đồng thời đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững, là một thách thức lớn đối với các doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Tuy nhiên, Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số cho rằng quá trình chuyển đổi sang logistics xanh vẫn là thách thức của các doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Thứ nhất, thách thức trong yếu tố con người, thể hiện ở nhận thức và khả năng đáp ứng trong chuyển đổi xanh dịch vụ logistics. Không chỉ từ phía doanh nghiệp mà cả người tiêu dùng, nhận thức về logistics xanh và xu hướng tìm cách chuyển đổi còn hạn chế. Nhiều doanh nghiệp chưa thấy rõ lợi ích dài hạn của việc đầu tư vào các giải pháp thân thiện với môi trường. Vì vậy các chương trình đào tạo và hướng dẫn cho nhân viên về các phương pháp, quy trình logistics xanh cũng không được coi trọng. Người tiêu dùng cũng chưa thấy rõ tác động của logistics xanh thương mại điện tử để có sự chuyển đổi trong hành vi.

Ảnh minh họa

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)