Hàng nguy hiểm được đưa vào khu giao nhận tập trung. Ảnh: T.H

Theo Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, cảng Tân cảng Cát Lái là cửa khẩu xuất nhập khẩu chính của khu vực TP. Hồ Chí Minh và cả nước. Có sản lượng container xuất nhập khẩu chiếm khoảng 37,9% thị phần cả nước và khoảng 93,6% thị phần tại các cảng biển TP. Hồ Chí Minh với sản lượng thông qua trong năm 2020 hơn 5,5 triệu teu.

Cảng Tân cảng Cát Lái đang khai thác khu container hàng nguy hiểm với diện tích khoảng 5,2 ha. Đây là mặt hàng đặc thù, có nguy cơ cháy nổ cao, yêu cầu rất nhiều biện pháp đảm bảo an toàn, phòng chống cháy nổ.

Trước tình hình sản lượng thông qua cảng Tân cảng Cát Lái ngày càng tăng, lượng xe ra vào giao nhận nhiều, dễ gây ra mất an ninh, an toàn và phòng chống cháy nổ cho khu hàng nguy hiểm và các khu vực lân cận trong và ngoài cảng Tân cảng Cát Lái. Từ ngày 3/4/2021, cảng Tân cảng Cát Lái sẽ đưa vào hoạt động khu giao nhận tập trung container hàng nguy hiểm. Xe khách hàng sẽ thực hiện giao nhận tại khu tập trung và cảng sẽ dùng các phương tiện chuyên dụng để phân loại, xếp dỡ, vận chuyển container vào bãi chứa hàng của khu vực hàng nguy hiểm.

Do việc quy hoạch cần chi phí đầu tư cũng như phát sinh nhiều tác nghiệp tại khu giao nhận tập trung, vì vậy, để bù đắp một phần chi phí, Tân cảng Cát Lái thông báo từ ngày 15/4/2021 áp dụng đơn giá dịch vụ trung chuyển container hàng nguy hiểm qua lại giữa khu giao nhận tập trung và bãi chứa hàng, với 275.000 đồng/20’H, 400.000 đồng/40’H (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng).

Các đơn giá và phụ phí liên quan đến container hàng nguy hiểm vẫn được áp dụng theo biểu giá dịch vụ tại cảng Tân cảng Cát Lái.

(责任编辑：La liga)