【kq vdqg phần lan】Nguy cơ tai nạn khi đi xe máy điện dừng ngang dốc
Bên cạnh những tiện ích như thân thiện với môi trường,ơtainạnkhiđixemáyđiệndừngngangdốkq vdqg phần lan động cơ mạnh mẽ thì xe máy điện cũng có bất tiện khi lên dốc. Theo thiết kế, khi người lái bóp phanh cũng là lúc ngắt tay ga, nên có vặn ga thế nào, xe cũng không hoạt động cho tới khi nhả phanh.
Cơ chế này để tăng độ an toàn khi sử dụng xe máy điện, vì mô tơ điện có khả năng đạt mô men xoắn và công suất tức thì, nếu dùng phanh để giảm tốc độ trong trường hợp mô tơ vẫn hoạt động sẽ làm giảm hiệu quả phanh, gây mất an toàn. Bên cạnh đó, phanh, lốp sẽ bị hao mòn nhiều hơn, tài xế phải bóp phanh rất mạnh mới có thể hãm xe.
Tuy vậy, điều này lại khiến những người mới sử dụng xe máy điện cảm thấy lúng túng và bất ngờ. Vì thế, để hạn chế các rủi ro khi phải dừng liên tục trên dốc dài, nhất là khi gặp tắc đường ở những nơi đèo núi, người lái nên chủ động điều tiết tốc độ phù hợp, dùng chân để giữ thăng bằng nếu cần thiết.
Trong trường hợp phải dừng ngang dốc, tài xế cần giữ chắc phanh, vặn tay ga lên một chút, sau đó thả phanh để xe có lực kéo đủ lên dốc. Lưu ý không vặn quá nhiều rồi thả tay phanh vì có thể khiến xe vọt lên mất kiểm soát.
Nếu thả tay phanh rồi mới vặn ga, khoảng trễ của máy có thể khiến nhiều người bị "hẫng", xe trôi về sau. Do đó, tài xế nên giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước khi lên dốc, di chuyển tốc độ vừa phải để hạn chế việc dùng phanh.
Hiện trên thị trường có dịch vụ hủy kích hoạt chế độ ngắt mô tơ khi phanh. Tuy vậy, các chuyên gia cho biết người dùng không nên sử dụng loại dịch vụ này, bởi lẽ, việc can thiệp vào thiết kế ban đầu của xe không đảm bảo tính toàn vẹn của những thiết lập ban đầu.
Quan trọng hơn, khi mô tơ bị ngắt, người lái có thể tiện lợi khi leo dốc, nhưng sẽ tăng rủi ro mất kiểm soát trong những tình huống thông thường.
Theo VTC
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thiếu chính sách khuyến khích phát triển xe máy điệnViệc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đang gặp thách thức. Các cơ quan chức năng cần xem xét, sớm ban hành chính sách ưu đãi, khuyến khích đủ hấp dẫn, đồng bộ dành cho xe máy điện.(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Sự thật nguồn gốc cây ‘quái thú’ chở qua nhiều tỉnh thành trên quốc lộ 1A
- ·Hoa hậu Đỗ Mỹ Linh nói về kinh nghiệm khi làm dâu gia đình 'hào môn'
- ·Xuất cấp hơn 75.338 tấn gạo dự trữ hỗ trợ học sinh năm học 2019
- ·Tết Nguyên đán chưa tới, giá cả đã rục rịch tăng
- ·Tin bão số 3 mới nhất: Bão Sơn Tinh đang di chuyển rất nhanh vào Vịnh Bắc Bộ
- ·Hàng hóa từ Singapore nhập khẩu vào Việt Nam đã đạt trên 3,16 tỷ USD
- ·Giá cà phê ngày 13/11: Đồng loạt giảm 200 đồng/kg
- ·Kho bạc Nhà nước Bắc Giang: Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư chậm do đặc thù dự án
- ·Đáp án môn Lý các mã đề 212, 213, 214, 215, 216 THPT Quốc gia 2018 chuẩn nhất
- ·TPHCM: Thu nội địa mới được hơn 56%
- ·Bà xã Văn Lâm đổi cách tập luyện khi mang thai
- ·Thành công từ kết nối tiêu thụ nông sản TP. Hồ Chí Minh
- ·Giá xăng tiếp tục tăng hơn 500 đồng/lít
- ·Giá lúa gạo ngày 13/1 : Giá gạo TP IR 504 giảm 100 đồng/kg
- ·Để đến năm 2030, du lịch thực sự là ngành kinh tế mũi nhọn
- ·Điều chỉnh chính sách sẽ đưa giá đất về sát với thị trường
- ·Tiềm năng hợp tác đầu tư, thương mại Việt Nam – Nepal còn rất lớn
- ·Ô tô nhập khẩu ồ ạt giảm phí trước bạ nhằm cạnh tranh xe nội
- ·Analytica VietNam 2015: Cơ hội hợp tác cho doanh nghiệp Việt Nam và nước ngoài
- ·Infographics: Các nước châu Âu đối phó với giá năng lượng tăng