会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【soi kèo giải indonesia hôm nay】Hải Phòng đề xuất đầu tư 608 tỷ đồng xây nút giao khác mức trên Quốc lộ 5!

【soi kèo giải indonesia hôm nay】Hải Phòng đề xuất đầu tư 608 tỷ đồng xây nút giao khác mức trên Quốc lộ 5

时间:2024-12-23 22:11:40 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:205次
Quốc lộ 5 luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông

Quốc lộ 5 hiện là trục huyết mạch vận chuyển hàng hóa của các tỉnh phía Bắc đi và về cảng Hải Phòng với lưu lượng xe qua lại lớn,ảiPhòngđềxuấtđầutưtỷđồngxâynútgiaokhácmứctrênQuốclộsoi kèo giải indonesia hôm nay chủ yếu là xe container, xe tải nặng... Tình trạng ùn ứ phương tiện giao thông trên tuyến thường xuyên xảy ra, nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Nguyên nhân gây ra tình trạng trên một phần do tồn tại của các giao cắt đồng mức trên tuyến, giải pháp sử dụng đèn tín hiệu ưu tiên thời gian qua nút theo hướng QL5 hiện chỉ là tạm thời, chưa thể giải quyết dứt điểm được bài toán chống ùn tắc và giảm nguy cơ tai nạn giao thông.

Hiện nay, UBND Thành phố đang đầu tưxây dựng tuyến đường kết nối từ Nút giao Nam cầu Bính đến Ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – QL5, dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2021. Sau khi tuyến đường trên được hoàn thành, nút giao giữa các đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – QL5 (Km94+945 QL5) sẽ chuyển từ ngã tư thành ngã 5 và tương lai sẽ trở thành ngã 6 sau khi thực hiện đấu nối với đường vành đai 2 theo quy hoạch. Vì vậy nguy cơ xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông sẽ tăng cao. Về vấn đề này, trong quá trình thẩm định thiết kế bản vẽ thi công của Dự áncũng như thỏa thuận đấu nối tuyến đường vào QL5, các cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông vận tải đều yêu cầu UBND Thành phố sớm bố trí kinh phí đầu tư xây dựng nút giao khác mức theo quy hoạch.

Để giải quyết vấn đề trên, UBND thành phố đang nghiên cứu Dự án đầu tư nút giao khác mức có cầu vượt trực thông theo hướng QL5 bằng ngân sách thành phố với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 608 tỷ đồng. Theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước, Luật Giao thông đường bộ và Nghị định số 11 của Chính phủ về quy định quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, công trình này phải được Bộ Giao thông vận tải thực hiện từ nguồn ngân sách Trung ương, tuy nhiên để sớm giải quyết được tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông tại ngã 4 đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – QL5, thành phố Hải Phòng đề xuất Thủ tướng Chính phủ đồng ý để triển khai dự án từ nguồn ngân sách của địa phương.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Nguyên TGĐ BHXH Việt Nam bị bắt tạm giam: BHXH sẽ xử lý nghiêm tập thể, cá nhân theo pháp luật
  • Đáp án đề thi môn Hóa mã đề 220, 221, 222, 223, 224 THPT quốc gia 2018 chính xác nhất
  • Hàng loạt cán bộ thị trấn Tiên Lãng (Hải Phòng) bị cách chức, kỷ luật
  • Chó có thể trở thành nguồn lây nhiễm tiếp theo của đại dịch cúm chết người
  • 40 nhân tài ở Đà Nẵng đồng loạt xin nghỉ việc với lý do gì
  • Cách tra cứu điểm chuẩn vào lớp 10 tại TP.HCM và An Giang năm 2018
  • Vụ bạo hành trẻ em ở Đà Nẵng: Bảo mẫu khai ‘tát, cầm đầu’ do bé bị ghẻ, biếng ăn
  • Hiện trường vụ tường nhà đang tháo dỡ đổ sập đè 3 công nhân bị thương
推荐内容
  • Sau tiêm thuốc cản quang để chụp cắt lớp, một phụ nữ tử vong
  • Tai nạn giao thông ngày 10/5: 4 xe tải tông nhau liên hoàn gần cầu vượt Quang Trung
  • Kẻ rải truyền đơn kích động quấy rối khai gì
  • Cách tra cứu điểm thi THPT quốc gia tỉnh Quảng Nam nhanh và chính xác nhất
  • Tin đồn 'lock TPHCM trong 10
  • Bí mật về cá sấu 'quái vật' khủng nhất thế giới