【tỷ số leicester】Sirius Fi và Wave RSX Fi trên thông số
Cuộc đua FI không chỉ còn là sân chơi cho những mẫu xe bậc cao mà trở thành một trong những yếu tố cơ bản được sử dụng làm tiêu chí quyết định tiêu dùng của khách hàng. Kể từ khi Yamaha tích hợp phun xăng điện tử cho Sirius Fi năm 2013,àWaveRSXFitrênthôngsốtỷ số leicester cuộc đua xe số bình dân khiến Honda cũng không thể ngoài cuộc.
Xét về thiết kế, cả hai phiên bản hiện nay đều thay đổi khá xa so với Sirius, Wave của những đời đầu. Trong khi Yamaha phá cách Sirius thể thao thì Honda cũng khiến Wave mang màu sắc mới với nhiều đường xẻ, khí động học, nhưng nhìn chung vẫn trung tính, đúng đặc trưng Honda. Cả hai mẫu đều có tem xe mới và giới trẻ vẫn nghiêng một về Yamaha trong khi Honda hợp với trung niên hơn.
Sirius Fi mang đậm phong cách thể thao
Đọ về kích thước, Sirius Fi có phần nhỉnh hơn với chiều dài 1.940mm, lớn hơn Wave RSX 21mm. Chiều rộng và chiều cao của hai mẫu xe gần như tương đương với mức chênh lệch chỉ 5-6mm. Không chỉ có kích thước lớn hơn, chiều cao yên của Sirius Fi cũng lớn hơn với mức 775mm so với 760mm của Wave RSX.
Wave RSX phá cách với nhiều đường kẻ
Tương tự, độ cao gầm xe của Sirius nhỉnh hơn Wave RSX 20mm, ở mức 135mm. Được trang bị vành giống nhau, lốp xe cùng kích thước 70/90 trước và 80/90 sau nhưng nhìn ở ngoài, hai bánh xe của Sirius Fi nổi bật hơn hẳn, đặc biệt là khi quan sát ngang xe. Lý do là khoảng cách giữa lốp và phần chắn bùn của mẫu xe Yamaha lớn hơn khá nhiều so với Wave RSX.
Ở các xe máy địa hình, khoảng cách này càng lớn, chiếc xe trông càng ấn tượng. Ngoài ra, phần nhựa chắn bùn của Sirius Fi cũng được thiết kế cách điệu hơn.
Wave RSX Fi có động cơ xi-lanh đơn dung tích 110 phân khối thấp hơn một chút so với con số 114 phân khối của Sirius Fi. Tỷ số nén của hai động cơ đều là 9,3:1, làm mát bằng không khí và hộp số 4 cấp. Công suất 8,8 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút của Wave RSX Fi tương tự con số 8,7 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút của mẫu xe Yamaha.
Thông số mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút cao hơn ở Sirius Fi (so với mô-men xoắn cực đại 8,8 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút của Wave RSX Fi) giúp mẫu xe của Yamaha tăng tốc ở tốc độ thấp tốt hơn.
Dũng Anh (T/h)
Không chia sẻ mồi nhậu ngon, nam thanh niên mất mạng oan(责任编辑:La liga)
- ·Ngân hàng KBank giành giải thưởng Thẻ Tín dụng mới tốt nhất 2024
- ·Thoả đam mê xê dịch cùng Yamaha Motor
- ·Siêu xe Ferrari Roma của ông Đặng Lê Nguyên Vũ bất ngờ xuất hiện trên phố
- ·Tesla bị kiện vì quảng cáo sai sự thật về khả năng đi xa của xe điện
- ·Chạy trốn CSGT, nhóm thanh niên 'kẹp 3' bị tai nạn chết người
- ·Tham gia cuộc chiến giảm giá, nhiều hãng ô tô Trung Quốc lâm cảnh khó khăn
- ·Đức lo ngại Volkswagen đang thua từ sân khách đến sân nhà
- ·Xe điện KIA EV5 ra mắt tại Trung Quốc, kích thước ngang Kia Sportage
- ·Co.opmart Bến Lức hỗ trợ 60 triệu đồng xây nhà Đại đoàn kết
- ·Mẹ dừng xe máy không tắt chìa khoá, con nghịch vặn ga khiến cả hai gặp nạn
- ·Công an phường ở Hà Nội trả lại gần 44 triệu đồng cho người đánh rơi
- ·CSGT từ chối cấp đăng ký lại cho xe Mazda3 bị đánh cắp, chủ xe bế tắc
- ·Toyota Camry đột ngột chuyển làn, húc xe SUV lật ngang trên cao tốc
- ·Có nên dán phim bảo vệ kính lái để chống đá văng vào gây nứt vỡ?
- ·Mỏ đá Yên Bái khiến dân bất an: Bộ TN&MT xử phạt công ty Hùng Đại Sơn
- ·Giá xe ô tô nhập khẩu giảm, người mua trước sốc và thất vọng
- ·Nam luật sư dành hàng tỷ đồng 'xây' bảo tàng xe cổ quý hiếm cho gia đình
- ·Hé lộ những trang bị nội thất khác lạ trên xe bán tải điện Tesla Cybertruck
- ·Xe khách đâm dải phân cách, lật ngang trên quốc lộ 1A
- ·Phát triển xe điện ở Việt Nam cần giải bài toán về giá