会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ty so bd anh】Quy chuẩn mới: Đường cao tốc phải có tối thiểu 4 làn xe, tốc độ tối đa 120km/h!

【ty so bd anh】Quy chuẩn mới: Đường cao tốc phải có tối thiểu 4 làn xe, tốc độ tối đa 120km/h

时间:2024-12-25 16:36:56 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:370次

Bộ GTVT vừa ban hành thông tư về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường cao tốc. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10.

TheẩnmớiĐườngcaotốcphảicótốithiểulànxetốcđộtốiđty so bd anho đó, đường bộ cao tốc có quy mô tối thiểu 4 làn xe chạy (2 làn xe cho mỗi chiều), có làn dừng khẩn cấp.

Các công trình gắn với đường bộ cao tốc bao gồm: Trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến; trạm dừng nghỉ; hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với tuyến đường có thu phí; trạm kiểm tra tải trọng xe; hàng rào bảo vệ.

mai-son-ql45-1.jpg
Đường cao tốc phải có 4 làn xe. Ảnh: Hoàng Hà 

Tốc độ thiết kế đường bộ cao tốc được phân làm 3 cấp như sau: Cấp 120 có tốc độ thiết kế là 120km/h; cấp 100 có tốc độ thiết kế là 100km/h; cấp 80 có tốc độ thiết kế là 80km/h. Đối với vị trí địa hình đặc biệt khó khăn, yếu tố quốc phòng an ninh khống chế, cho phép áp dụng tốc độ thiết kế 60km/h.

Trên đường bộ cao tốc có thể có những đoạn áp dụng cấp khác nhau, nhưng đoạn này phải dài từ 15km trở lên và tốc độ thiết kế của hai đoạn liên tiếp không được chênh nhau quá 20km/h. Trường hợp đường bộ cao tốc áp dụng cấp tốc độ thiết kế quá một cấp (20km/h), phải có một đoạn quá độ dài ít nhất 2km có cấp tốc độ thiết kế trung gian.

Về số làn xe chạy, quy chuẩn mới yêu cầu, số làn xe được xác định trên cơ sở lưu lượng xe thiết kế, nhưng không ít hơn 2 làn xe cho mỗi chiều. Chiều rộng làn xe chạy tối thiểu 3,75m đối với đường cấp 120, cấp 100 và tối thiểu 3,50m đối với đường cấp 80.

Đối với làn dừng xe khẩn cấp có chiều rộng tối thiểu 3m đối với đường cấp 120, cấp 100 và tối thiểu 2,5m đối với đường cấp 80.

Liên quan đến dải phân cách giữa đường cao tốc, quy chuẩn quy định phải bố trí dải giữa (gồm dải phân cách giữa và dải an toàn ở hai bên của dải phân cách giữa) để phân chia hai chiều xe chạy đối với trường hợp mặt cắt ngang đường cao tốc được bố trí trên cùng một nền đường. Chiều rộng của dải an toàn tối thiểu là 0,75m đối với đường cấp 120, cấp 100 và tối thiểu 0,5m đối với đường cấp 80. Dải phân cách giữa được thiết kế để bảo đảm an toàn.

Trường hợp 2 chiều xe chạy được bố trí trên 2 nền đường riêng biệt không có dải giữa, phía bên trái theo chiều xe chạy bố trí dải an toàn và lề đất. Dải an toàn có chiều rộng tối thiểu 1m đối với đường cấp 120, cấp 100 và tối thiểu 0,75m đối với đường cấp 80.

Tốc độ tối đa cho phép trên đường bộ cao tốc không vượt quá 120km/h. Tốc độ tối đa cho phép và tốc độ thiết kế không được chênh nhau quá 20km/h; tốc độ tối đa cho phép của 2 đoạn tuyến liên tiếp không được chênh nhau quá 20 km/h.

Đây là quy định mới, trong đó không còn tình trạng làm cao tốc phân kỳ với 2 làn xe như thời gian vừa qua. 

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Tin tức mới nhất: Vẫn cưới dù bạn gái chỉ sống được 48 giờ
  • Phú Lộc: Tuyên dương học sinh đạt thành tích cao trong kỳ thi chọn học sinh giỏi
  • Tỷ giá trung tâm ngày 25/11 tăng thêm 6 đồng mỗi USD
  • Thị trường hàng hóa hôm nay ngày 28/3: Lực bán áp đảo trên thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới
  • Khởi tố, bắt tạm giam tài xế gây ra vụ tai nạn thương tâm khiến 5 người chết
  • Ukraine phát hiện UAV hiếm, ông Putin tố phương Tây ý đồ chia tách nước Nga
  • Thu giữ 100 kg thuốc bảo vệ thực vật không rõ nguồn gốc
  • Những món ăn có lợi cho sức khỏe khi bị cảm cúm
推荐内容
  • Tình hình biển Đông: Mỹ tố Trung Quốc phá hoại hệ sinh thái Biển Đông
  • Ukraine nã pháo vào vùng biên giới Nga, Moscow đổ lỗi cho Kiev về vụ đánh bom xe
  • Nhiều hoạt động hấp dẫn tại Lễ hội "Tôn vinh cà phê
  • Vốn tín dụng chính sách đến cuối năm 2021 đạt hơn 256 nghìn tỷ đồng
  • Xác định nguyên nhân vụ tai nạn xe ô tô lao xuống vực
  • Tổng thống Putin bổ nhiệm nhân sự mới