Cờ Anh (phía dưới) và cờ EU (phía trên) bên ngoài tòa nhà Quốc hội Anh ở thủ đô London. (Nguồn: THX/ TTXVN)

TheốnliecircnkếtđườngsắtvớiAnhđượcduytrigravehậkết quả trân đấu đêm quao phóng viên thường trú tại Brussels, đề xuất của EC liên quan tới việc tiếp tục đảm bảo an toàn cho sự liên kết đường sắt qua đường hầm xuyên eo biển Manche, với điều kiện Anh cũng duy trì các tiêu chuẩn tương tự.

Thông báo của EC cho hay đề nghị này sẽ giúp bảo vệ hành khách, đảm bảo an toàn cho người dân và ngăn ngừa sự gián đoạn đột ngột của các hoạt động đường sắt xuyên biên giới cũng như dịch vụ đưa đón sau khi Anh rút khỏi EU.

Theo EC, thời hạn 3 tháng có thể đủ để hoàn thành các thỏa thuận dài hạn mới. Tuy nhiên, đề xuất của EC cần phải được các quốc gia thành viên và Nghị viện châu Âu chấp thuận.

Đây cũng là hành động mới nhất của EC tiếp sau một loạt các kế hoạch dự phòng khác liên quan đến những vấn đề như trao đổi sinh viên, lợi ích xã hội cũng như giao thông hàng không và đường bộ.

Hồi tháng trước, Eurotunnel - nhà điều hành đường hầm qua eo biển Manche cho biết đang thực hiện các bước nhằm đảm bảo rằng bất kỳ trường hợp Brexit “không thỏa thuận” nào cũng sẽ chỉ tác động tối thiểu đến tuyến giao thông này.

Chính phủ Anh cũng thông báo hàng hóa đến từ EU, gồm cả thông qua Eurotunel, sẽ được phép vào Anh mà không phải chịu sự kiểm tra hải quan trong ít nhất ba tháng sau Brexit, kể cả trường hợp “không thỏa thuận.”

Tuy nhiên, bất chấp những động thái này, EU cho rằng một Brexit “không thỏa thuận” sẽ gây thiệt hại kinh tế đáng kể và các kế hoạch dự phòng chỉ nhằm đảm bảo những kết nối cơ bản chứ không thể điều chỉnh được tất cả các vấn đề chia cắt hay mối quan hệ mới hậu Brexit.

Hiện Anh đang trên đường rời khỏi EU vào ngày 29-3 mà không có thỏa thuận trừ khi Thủ tướng Theresa May có thể thuyết phục EU sửa đổi thỏa thuận “ly hôn” mà bà đã ký với khối vào năm ngoái và những sửa đổi này được các nhà lập pháp Anh chấp thuận.

(责任编辑：Cúp C2)