【mannhan.tv trực tiếp bóng đá】Đề xuất Trung ương hỗ trợ 2.619 tỷ đồng để làm trục giao thông TP.HCM
Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) TP.HCM vừa có văn bản số 13690/SGTVT-KH gửi Bộ Giao thông - Vận tải góp ý về phương án đầu tưtrục giao thông đô thị TP.HCM - Long An - Tiền Giang (Quốc lộ 50 B).
Sau khi nghiên cứu,ĐềxuấtTrungươnghỗtrợtỷđồngđểlàmtrụcgiaothômannhan.tv trực tiếp bóng đá cơ quan quản lý giao thông của TP.HCM cho biết, hiện nay Quốc lộ 50 B đã được thể hiện trong Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến nătn 2040, tầm nhìn đến năm 2060 với quy mô mặt cắt ngang quy hoạch là 40 m.
Tuy nhiên, Dự ánchưa được thể hiện tại Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM và các đồ án quy hoạch phân khu có liên quan trên địa bàn huyện Nhà Bè, Bình Chánh.
Vì vậy, sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đồ án điều chính quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, Thành phố sẽ cập nhật vào các quy hoạch có liên quan.
Bản đồ hướng tuyến trục giao thông đô thị TP.HCM - Long An - Tiền Giang. |
Liên quan đến nguồn vốn đầu tư Dự án, UBND TP.HCM đã xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 báo cáo HĐND Thành phố, trong đó đề xuất Trung ương hỗ trợ 50% (2.619 tỷ đồng/tổng mức đầu tư dự kiến 5.238 tỷ đồng) đoạn đi qua địa bàn Thành phố.
Vì vậy, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị Bộ Giao thông - Vận tải nghiên cứu, đề xuất hỗ trợ từ ngân sách Trung ương để đầu tư đoạn đi qua địa bàn Thành phố.
Về kế hoạch đầu tư, tại dự thảo phương án đầu tư của Dự án, Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao các địa phương nghiên cứu chi tiết phương án đầu tư và triển khai đầu tư các đoạn đi quạ địa bàn, song chưa đề xuất kế hoạch đầu tư cụ thể.
Do đó, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất kế hoạch đầu tư cụ thể trên toàn tuyến để đảm bảo đồng bộ khi đầu tư và đưa vào khai thác.
Trục giao thông đô thị TP.HCM - Long An - Tiền Giang (Quốc lộ 50 B), có tổng chiều dài 55 km. Trong đó, đoạn đi qua TP.HCM dài 5,8 km; đoạn qua Long An dài 35,6 km; đoạn qua Tiền Giang dài 14 km.
Sơ bộ tổng mức đầu tư toàn tuyến là 25.203 tỷ đồng, hiện đã xác định được nguồn vốn đầu tư 7.837 tỷ đồng, còn 17.365 tỷ đồng hiện đang cân đối từ nhiều nguồn vốn khác nhau.
Đây là trục giao thông kết nối TP.HCM và vùng Đồng bằng Sông Cửu Long có vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông liên vùng, giảm tải cho Quốc lộ 50, thúc đẩy phát triễn các đô thị và khu, cụm công nghiệp dọc tuyến.
Đồng thời, giải quyết lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logistics, góp phần phát triển kinh tế- xã hội của TP.HCM và vùng Đồng bằng Sông Cửu Long. Vì vậy, việc đầu tư tuyến đường này là rất cần thiết.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Thu nhập cao nhờ trồng chanh
- ·Điểm tựa vững chắc của người lao động
- ·Sống chậm cùng thiên nhiên
- ·CLB Văn Vũ Ca lần thứ 4 làm thiện nguyện
- ·Công an Long An truy đuổi bắt giữ đối tượng trộm xe ôtô ở Hậu Giang
- ·Sẵn sàng cho ngày hội đưa trẻ đến trường
- ·10 căn nhà đại đoàn kết được trao tặng người nghèo Bù Gia Mập
- ·Đồng Xoài: Trao nhà đại đoàn kết
- ·Tổng Bí thư chúc Tết lãnh đạo Đảng, Nhà nước, đồng bào, chiến sĩ cả nước
- ·Phòng tránh ngộ độc thực phẩm mùa mưa bão
- ·Chuyến thăm Campuchia của Thủ tướng nêu bật tình hữu nghị giữa 2 nước
- ·Ra mắt CLB nông dân với pháp luật xã Long Giang
- ·Đem niềm vui Trung thu đến với con đoàn viên công nhân
- ·Trao 2 mái ấm tình thương cho hội viên phụ nữ khó khăn
- ·Khi niềm tin bị đánh mất...
- ·Ngày Quốc tế bảo vệ tầng ozone 16/9: Những hành động đơn giản để bảo vệ tầng ozone
- ·Việt Nam tiếp tục không ghi nhận thêm ca mắc COVID
- ·Thêm 01 ca mắc mới liên quan bệnh viện E Hà Nội, Việt Nam có 994 ca
- ·Tôi đi vắng thì vợ đi...
- ·Huyện Trần Văn Thời: 2 trường được công nhận đạt chuẩn quốc gia