【kết quả bóng đá đưc】Thuê bao chưa chuẩn hóa thông tin phải làm gì khi bị nhà mạng khóa số?
Bộ TT&TT đang triển khai công tác chuẩn hóa nhằm đảm bảo thông tin thuê bao trùng khớp với cơ sở dữ liệu quốc gia (CSDLQG) về dân cư,êbaochưachuẩnhóathôngtinphảilàmgìkhibịnhàmạngkhóasốkết quả bóng đá đưc từ đó giải quyết tình trạng sử dụng SIM thuê bao di động không đúng quy định.
Một số nhà mạng đã bắt đầu khóa chiều gọi đi đối với tất cả các thuê bao chưa thực hiện chuẩn hóa thông tin trong ngày 31/3. Các nhà mạng sẽ tiếp tục khóa 1 chiều vào các thời điểm khác nhau (sau 31/3/2023) đối với một số khách hàng khác thuộc diện cần chuẩn hóa lại thông tin thuê bao hoặc xác minh chính chủ.
Cụ thể, các thuê bao chưa chuẩn hóa trước hết sẽ bị nhà mạng khóa chiều gọi đi. Chủ thuê bao sẽ chỉ có thể nhận cuộc gọi từ các người dùng khác.
Sau khi bị khóa 1 chiều, số thuê bao này sẽ tiếp tục bị khóa 2 chiều trong 15 ngày tiếp theo, và sẽ bị thu hồi số sau 30 ngày kể từ thời điểm bị khóa 2 chiều.
Khi bị khóa liên lạc 1 chiều, người dùng di động phải thực hiện chuẩn hóa thông tin thuê bao để được mở lại liên lạc. Việc chuẩn hóa thông tin thuê bao có thể được thực hiện thông qua website hoặc ứng dụng của nhà mạng
Trong trường hợp bị khóa liên lạc 2 chiều, người dùng cần đến trực tiếp các điểm giao dịch của nhà mạng trên toàn quốc để được hỗ trợ thực hiện chuẩn hóa thông tin thuê bao.
Tính đến sáng 31/3, đã có có 1,99 triệu thuê bao thực hiện việc chuẩn hóa thông tin cá nhân. Như vậy, trên cả nước vẫn còn 1,86 triệu thuê bao chưa chuẩn hóa thông tin cá nhân theo quy định. Bộ TT&TT sẽ không lùi thời hạn chuẩn hóa thông tin thuê bao. Do vậy, những thuê bao này có nguy cơ bị khóa nếu không thực hiện việc cập nhật.
Sau 30 ngày kể từ thời điểm khóa 2 chiều, các số thuê bao chưa thực hiện chuẩn hóa lại thông tin sẽ được nhà mạng thu hồi theo quy định của pháp luật.
Cách chuẩn hóa thông tin thuê bao nhà mạng Viettel
Người sử dụng mạng Viettel có thể chuẩn hóa thông tin thuê bao theo hướng dẫn dưới đây.(责任编辑:World Cup)
- ·Dự án Vaccine Covid
- ·Cận cảnh đại công trường F1 Hà Nội trong giai đoạn nước rút
- ·Honda Việt Nam tuyên dương các HEAD xuất sắc về đào tạo lái xe an toàn
- ·Cuối năm săn xe sang thanh lý, đấu giá siêu rẻ
- ·Sản phẩm công nghiệp chủ lực Hà Nội có sức cạnh tranh cao thay thế hàng nhập khẩu
- ·Lái xe qua đoạn đường lầy lội, xử lý ra sao để không gặp họa?
- ·Thiết bị có thể cứu mạng lái xe nhưng ít người để ý
- ·Những mẫu xe mới có thể về Việt Nam trong năm 2020
- ·Bộ trưởng Trần Tuấn Anh: 'TPP chỉ còn một số điểm sẽ phải tiếp tục hoàn tất'
- ·Top 10 mẫu xe điện thú vị nhất trong tương lai
- ·Chính phủ cần xem xét nâng mức hỗ trợ để mở rộng diện bao phủ BHXH
- ·Hơn 16.000 xe Cadillac tại thị trường Trung Quốc sẽ bị thu hồi
- ·Hội chợ Oto.com.vn lần 3: Thu hút khách hàng với nhiều hoạt động hấp dẫn
- ·Chính phủ Campuchia cung cấp dịch vụ cá nhân hóa biển số xe
- ·Hà Nội: Thu giữ 1 tấn sản phẩm thực phẩm chức năng hết hạn sử dụng
- ·Chi tiết Lamborghini Urus thứ 7 về Việt Nam, nhiều tùy chọn đáng giá
- ·Việt Nam bỏ ra 883 triệu USD nhập 39.000 ô tô trong quý I
- ·Nhập khẩu nguyên chiếc, Suzuki Swift 2018 đẹp hơn, giá hợp lý hơn
- ·Nở rộ gói bảo hiểm Covid
- ·Ô tô nhập khẩu ùn ùn kéo về nửa đầu tháng 3