Sở Giao thông vận tải (GTVT) Đắk Lắk mới có tờ trình Bộ GTVT thẩm định,ơntỷđồngđầutưnângcấpQuốclộCđoạnquatỉnhĐắkLắlịch bóng đá cúp c1 hôm nay phê duyệt chủ trương đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14C đoạn qua địa phận tỉnh Đắk Lắk.

Theo tờ trình, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14C đoạn qua tỉnh Đắk Lắk theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, nhằm từng bước hoàn chỉnh toàn tuyến từ ngã tư Ngọc Hồi (Kon Tum) đến cửa khấu Buprăng (Đắk Nông) dài 375 km là rất cần thiết. Cùng với đường Hồ Chí Minh vừa được đầu tư xây dựng và các trục đường ngang, sẽ tạo nên một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.

Theo Sở GTVT Đắk Lắk, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14C đoạn qua tỉnh Đắk Lắk và Đak Nông đã được đầu tư trong giai đoạn 1 với mục tiêu xây dựng nền đường, công trình để thông tuyến là chính.

Việc đầu tư xây dựng giai đoạn 2 đoạn qua tỉnh Đắk Lắk nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế, đảm bảo phục vụ tốt hơn nữa trong công tác tuần tra biên giới, triển khai lực lượng của bộ đội biên phòng, góp phần giữ vững ổn định chính trị trên địa bàn.

Đồng thời, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thộng khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho địa phương, khu vực vùng biên giới và vùng Tây Nguyên nói chung cũng như nâng cao hiệu quả khai thác, tính bền vững công trình đường Quốc lộ 14C đã được đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp ở giai đoạn 1.

Dự án có điểm đầu tại Km 202+00 thuộc ranh giới giữa tỉnh Gia Lai và Đắk Lắk, điểm cuối (Km 283+500) thuộc ranh giới giáp giữa tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông với tổng chiều dài tuyến đầu tư là 69,5 km, tổng mức đầu tư hơn 687,7 tỷ đồng. Trong đó: Chi phí xây dựng hơn 485,4 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ nguồn ngân sách Trung ương bố trí cho Bộ GTVT hoặc trái phiếu chính phủ.

Thời gian thực hiện đầu tư: Năm 2016 - 2018./.

Trí Dũng

(责任编辑：La liga)