会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kết quả bóng đá giải hạng 2 nhật bản】Bộ GTVT nợ đọng 2.237 tỷ đồng, đã có khiếu kiện tới toà án dân sự!

【kết quả bóng đá giải hạng 2 nhật bản】Bộ GTVT nợ đọng 2.237 tỷ đồng, đã có khiếu kiện tới toà án dân sự

时间:2024-12-24 00:42:47 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:657次

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể thừa nhận,ộGTVTnợđọngtỷđồngđckhiếukiệntớitondnsựkết quả bóng đá giải hạng 2 nhật bản còn 69 dự án nợ đọng, trị giá khoảng 2.237 tỷ đồng; một số dự án đã có khiếu kiện tới toà án dân sự...

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo gửi Quốc hội về một số nội dung liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV. Một trong những vấn đề "nóng" nhất là việc xử lý vướng mắc về kết cấu hạ tầng giao thông, nhất là các công trình giao thông trọng điểm, đội vốn lớn, chậm tiến độ, chất lượng kém...

Nêu những tồn tại, khó khăn, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể "than thở", mặc dù thời gian vừa qua Quốc hội và Chính phủ đã quan tâm bố trí bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 cho Bộ Giao thông Vận tải để xử lý một số điểm nghẽn về phát triển hạ tầng đường sắt, một số dự án đường bộ cấp bách (khoản 15.000 tỷ đồng vốn dự phòng kế hoạch trung hạn) và điểm nghẽn về giao thông đường thuỷ (tuyến kênh chợ Gạo, giai đoạn 2).

 

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể

Tuy nhiên, số vốn được bố trí bổ sung là rất nhỏ so với nhu cầu thực tế để xử lý các tồn tại trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông từ giai đoạn trước để lại và giải quyết các điểm nghẽn về hạ tầng giao thông trong giai đoạn này. Trong đó, đặc biệt là việc bổ sung vốn để trả nợ đọng và để hoàn thành dứt điểm 25 dự án đang thực hiện dở dang hết sức cấp bách.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải còn 69 dự án có nợ đọng với giá trị khoảng 2.237 tỷ đồng, chủ yếu là nợ đọng xây dựng cơ bản của các dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2012-2015 và bổ sung giai đoạn 2014-2016; các dự án còn thiếu vốn để quyết toán do không được kéo dài kế hoạch 2015 về trước; và dự án nợ đọng do thay đổi hình thức đầu tư.

Hiện trong phương án sử dụng dự phòng chung kế hoạch trung hạn mới dự kiến bố trí vốn để trả nợ đọng 1/69 dự án được 82,9 tỷ đồng. Việc để nợ đọng kéo dài gây rất nhiều khó khăn cho các đơn vị thi công, thực hiện dự án. Tại một số dự án đã có khiếu kiện tới toà án dân sự, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể thừa nhận.

Liên quan đến nợ của ngành giao thông, ngày 3/6, trong phiên thảo luận tại Hội trường về việc phân bổ và sử dụng nguồn dự phòng còn lại của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2016 - 2020, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cũng đã tỏ ra "sốt ruột" khi mà trong nhiệm kỳ vừa rồi đã dành rất nhiều tiền để trả nợ cho ngành giao thông nhưng vẫn đang còn tồn nợ trên 20.000 tỷ.

"Nếu như vậy còn phải giải quyết tiếp nhiệm kỳ tới và có khi nhiệm kỳ nữa cũng chưa hết nợ của ngành giao thông", ông Nguyễn Chí Dũng nói.

Trong phiên chất vấn hôm nay (5/6), cử tri mong chờ Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải giải trình một cách thuyết phục phương án trả nợ và bố trí nguồn cho xây dựng các dự án giao thông "huyết mạch" của nền kinh tế./.

Theo Trần Ngọc-Ngọc Thành/VOV.VN

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Quảng Ninh: Thanh tra 4 cơ sở sử dụng 28 nguồn phóng xạ
  • Thời báo Tài chính tiếp tục sáng tạo, đổi mới để phục vụ bạn đọc ngày càng tốt hơn
  • Tăng cường hợp tác giữa quân đội Việt Nam và Campuchia
  • Ông Trần Đại Quang tái đắc cử Chủ tịch nước nhiệm kỳ 2016
  • Nghệ An: Tiết lộ nguyên nhân ban đầu điện giật nhiều người ở bể bơi
  • Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng tiếp Đô trưởng thủ đô Vientiane
  • Chủ tịch Quốc hội đề nghị HĐND TP Hà Nội giám sát những vấn đề quan trọng
  • Thảm họa hạt nhân nếu xung đột với Triều Tiên
推荐内容
  • Bức ảnh ông Kim Jong
  • Triều Tiên bị cô lập bởi các lệnh trừng phạt của LHQ
  • Lại thêm trường hợp biến chứng nặng do tự ý điều trị bệnh
  • Sức bật mới cho nền kinh tế đất nước
  • Đề nghị TP. Hải Phòng tạo điều kiện thuận lợi, hỗ trợ doanh nghiệp logistics vận chuyển hàng hóa
  • Chứng khoán phiên 3.10: VN