Theữngthóiquentaihạikhiếnôtôbịbómáycóthểgâyranhiềunguyhiểlịch đá la ligao các chuyên gia kỹ thuật, bó máy trên ô tô (hay còn gọi là bó piston hoặc lup-pe) là hiện tượng piston di chuyển khó khăn hoặc kẹt cứng trong xylanh. Nguyên nhân chính của bó máy là do động cơ bị quá nhiệt dẫn đến piston làm bằng kim loại bị giãn nở, gây kẹt.

Bó máy thường gây ra những hậu quả rất nghiêm trọng như kẹt xy-lanh, cong tay dên (biên), có thể bị gãy dên dẫn đến hỏng động cơ và nhiều bộ phận liên quan. Việc khắc phục thường rất mất thời gian và tốn nhiều tiền bạc. Một trong những dấu hiệu phổ biến nhất khi động cơ bị hỏng đó là xe tăng tốc kém, xe bị ì, rung lắc… Do một hoặc nhiều xi-lanh không hoạt động, động cơ hoạt động không ổn định và xe hoạt động không ổn định, hoạt động yếu hơn, khả năng tăng tốc kém hơn, khi tăng tốc thường có cảm giác hụt hơi, rung mạnh.

Triệu chứng ô tô bị bó máy đó là xe ồn hơn, có tiếng động lạ. Nếu xe chạy không tải, tiếng máy sẽ to hơn bình thường. Nhiều trường hợp động cơ có tiếng gõ như búa bổ, nhất là khi xe khởi động hoặc khi tăng tốc. Trong một số trường hợp, có một cái búng tay hoặc hắt hơi.

Nhiều thói quen tai hại của chủ xe khiến ô tô bị bó máy. Ảnh minh họa

(责任编辑：Thể thao)