Trong 6 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Canh Tý,ườichếtdotainạngiaothôngsaungàynghỉtếkết quả ngoại hạng anh rạng sáng nay cả nước đã xảy ra 174 vụ TNGT làm 122 người chết. Ảnh: TL.

Chỉ tính riêng trong ngày 28/1, tức mùng 4 tết, toàn quốc xảy ra 36 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 20 người, bị thương 42 người. So với cùng kỳ năm 2019 giảm 1 về số vụ, giảm 3 người chết, tăng 3 người bị thương.

Về xử phạt vi phạm giao thông, báo cáo của Ủy ban ATGT quốc gia cho thấy, lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ đã kiểm tra, xử lý 2.160 trường hợp vi phạm; phạt tiền trên 1 tỷ đồng; tạm giữ 25 xe ô tô, 318 xe mô tô; tước 301 giấy phép lái xe các loại. Trong đó, 52 địa phương báo cáo kết quả vi phạm nồng độ cồn, xử lý 867 trường hợp.

Trong ngày 28/1, đã có 12 cuộc gọi và tin nhắn của người dân phản ánh đến đường dây nóng của Ủy ban ATGT quốc gia. Các cuộc gọi đã được chuyển tới các cơ quan chức năng để điều tra, xác minh và xử lý kịp thời.

Đánh giá sau 6 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Canh Tý, Ủy ban ATGT quốc gia cho biết, trật tự ATGT về cơ bản được bảo đảm tốt, năng lực và chất lượng dịch vụ vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không cơ bản đã đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp tết. Như vậy, tai nạn thương tích nói chung và TNGT nói riêng liên quan tới nồng độ cồn đã giảm sâu so với các năm trước.

Báo cáo của Bộ Y tế cho thấy số ca cấp cứu do TNGT đã giảm trên 18% so với kỳ Tết Kỷ Hợi 2019, riêng ngày mùng 4 tết giảm trên 23%.

Cùng với đó, các bộ, ngành, địa phương, lực lượng chức năng đã đồng loạt triển khai các giải pháp nhằm ngăn chặn tình trạng người đã sử dụng rượu bia điều khiển phương tiện tham gia giao thông và thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 03/2020 của Thủ tướng về tăng cường thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định số 100/2019 của Chính phủ. Được nhân dân đồng tình, dư luận đánh giá cao.

Nguyên nhân chủ yếu của các vụ TNGT có nạn nhân tử vong và bị thương nặng chủ yếu liên quan tới vi phạm quy định nồng độ cồn, tốc độ khi lái xe và không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô xe máy, xe đạp điện tại một số địa phương, đặc biệt tại các vùng nông thôn./.

Văn Nam-Trí Dũng

(责任编辑：La liga)