Quên đổ nước làm mát khiến xe chết máy giữa đường

Dung dịch nước làm mát động cơ không phải là loại nước lọc dùng trong sinh hoạt hàng ngày mà là chất lỏng chuyên dụng. Thành phần chính là nước cất (nước tinh khiết) và dung dịch làm mát ethylene glycol có tác dụng truyền dẫn nhiệt nhanh,ênđổnướclàmmátđộngcơôtôcóthểmấtvàichụctriệunhưchơkết quả cúp fa ngoại hạng anh cùng các chất phụ gia giúp chống bay hơi, ăn mòn động cơ…

Về cấu tạo cơ bản của hệ thống làm mát, nước làm mát sau khi tiếp xúc với động cơ sẽ nhận nhiệt lượng và nóng lên, sau đó theo các đường ống chạy về két nước. Tại đây, két nước có quạt tản nhiệt cộng gió tự nhiên làm mát lượng nước vừa tới và tiếp tục quay trở lại động cơ làm mát tiếp theo một vòng khép kín.

Mặc dù nước làm mát đóng vai trò quan trọng tới động cơ ô tô nhưng nhiều tài xế vẫn không quá chú tâm vào việc đổ nước làm mát, thậm chí có người còn quên đổ dẫn tới những hỏng hóc nghiêm trọng, thiệt hại nặng về kinh tế. 

Mới đây nhất, theo chia sẻ của kỹ sư Lê Văn Tạch, một chiếc xe ô tô bỗng nhiên bị chết máy giữa đường không thể khởi động được phải gọi cứu hộ và đem tới gara sửa. Kết quả kiểm tra cho thấy lỗi nhỏ không ngờ nhưng tiêu tốn của chủ xe 13 triệu tiền sửa. 

Theo đó, chủ xe dù đã có lịch hẹn để bảo dưỡng xe, nhưng dọc đường gặp sự cố rất đáng tiếc. Chiếc xe này bị bó máy, hỏng nặng động cơ nên phải làm lại máy và bộ hơi. Nguyên nhân là do chủ xe đã quên đổ nước làm mát. Nước làm mát chỉ còn chưa đến 200 ml trong khi yêu cầu phải là 4 lít. Đặc biệt, nước trước đây chủ xe đổ vào lại là nước lọc, không phải nước chuyên dụng.

Quên đổ nước làm mát ô tô rất nguy hiểm

(责任编辑：La liga)