【keo nha c】Đo kiểm khí thải cho 3.000
Đo kiểm khí thải cho 3.000 - 5.000 xe máy cũ trên địa bàn Hà Nội
Người dân Thủ đô sẽ được kiểm tra khí thải xe máy của các hãng Honda,Đokiểmkhíthảkeo nha c Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM miễn phí tại 8 điểm trên địa bàn 6 quận: Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Hà Đông.
Sáng 12/11, tại hội nghị trực tuyến Chương trình “Xe sạch - Trời xanh” triển khai thí điểm đo kiểm khí thảixe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn TP Hà Nội, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội Mai Trọng Thái cho biết, chương trình được triển khai từ hôm nay với các hoạt động chính như: Đo kiểm khí thải cho 3.000 - 5.000 xe mô tô, xe gắn máy của các hãng: Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM. Người dân Thủ đô sẽ được kiểm tra khí thải xe máymiễn phí tại 8 điểm trên địa bàn 6 quận: Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Hà Đông.
Đối với xe máy lưu hành từ 5 năm trở lên (đăng ký trước năm 2017), chủ phương tiện được tặng dầu nhớt, trường hợp xe không đạt tiêu chuẩn khí thải, sẽ được hỗ trợ một phần chi phí bảo dưỡng tối đa không quá 200.000 đồng/xe để sửa chữa các bộ phận liên quan đến khí thải. Các phương tiện vẫn được tiếp tục lưu hành sau khi được kiểm tra khí thải.
Với chủ sở hữu có xe máy đăng ký lần đầu trước năm 2002 thuộc 5 hãng xe trên, nếu có nhu cầu chuyển đổi sang xe máy mới sẽ được tư vấn, hướng dẫn, nếu đáp ứng các điều kiện của chương trình sẽ nhận được các mức hỗ trợ từ các hãng xe, tối đa lên đến 4 triệu đồng.
Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường, trên địa bàn TP Hà Nội, xe mô tô, xe gắn máyhiện chiếm đến 95% về số lượng, mặc dù chỉ tiêu thụ 56% xăng nhưng lại thải ra tới 94% lượng HC, 87% lượng CO, 57% lượng NOx trong tổng lượng phát thải chất gây ô nhiễm môi trường không khícủa các loại xe cơ giới.
Các chất ô nhiễm này gây ảnh hưởng lớn tới chất lượng môi trường không khí đô thị và tác động trực tiếp tới sức khỏe của người dân. Một giải pháp cần thiết để thúc đẩy giao thông xanh mang lại bầu không khí sạch là thường xuyên bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ khí thải của xe mô tô, xe gắn máy, đồng thời, thay thế xe cũ không còn bảo đảm an toàn giao thông và nồng độ khí thải theo quy chuẩn.
- ·“Hiệu trưởng thu quá tay”, chuyển trường vẫn là hiệu trưởng?
- ·CPTPP: Nhất trí cao, nhưng quan trọng ‘hành động thế nào’?
- ·Thủ tướng: Giáo dục chăm sóc sức khỏe không phải chuyện bình thường
- ·Cảm xúc đa chiều trong fashion show “Cội nguồn tinh hoa hội tụ”
- ·Chăm lo tốt đời sống vật chất, tinh thần cho công nhân
- ·Tạo dựng bản sắc cho thương hiệu doanh nghiệp Việt Nam
- ·Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 3
- ·Thăm dò tín nhiệm giúp các đồng chí được lấy phiếu tự nhìn nhận lại mình
- ·Ăn trứng, thịt vào bữa nào là tốt nhất?
- ·Lệnh của Chủ tịch nước công bố 9 luật mới
- ·Sẽ phạt tù nếu lên facebook 'nói xấu' người khác?
- ·Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệtiếp Chủ tịch Hội người Hàn gốc Việt
- ·Bộ Công an Việt Nam bàn giao trụ sở công an bản đầu tiên cho Lào
- ·Khán giả cuồng nhiệt cùng “Anh trai vượt ngàn chông gai”
- ·Kết chuyển quỹ bạn đọc ủng hộ trong tháng 12/2012 (Lần 3)
- ·Đảm bảo an ninh nguồn nước: Giải pháp không thể chần chừ
- ·Tiêm thử nghiệm vắc xin Covid
- ·Tái cơ cấu nền kinh tế: Chuyển động chậm
- ·Mối tình cay đắng của chàng kiến trúc sư áo sọc
- ·Nghệ sĩ Bảo Anh Taruki trình làng album “Thanh âm thời gian”