Xe trượt điện đang nhanh chóng trở thành phương tiện di chuyển xung quanh những khu vực gần,ửdụngxetrượtđiệncũngcầnđộimũbảohiểmnhưnhữngphươngtiệnkhábảng xep hạng c1 nhưng sự gia tăng đột biến của chúng cũng đã dẫn đến số người gặp chấn thương, đặc biệt là những người trẻ tuổi, cũng tăng theo.

Gần 1/3 bệnh nhân bị chấn thương đầu, gấp 2 lần tỷ lệ chấn thương đầu đối với người đi xe đạp, có thể là vì ít người sử dụng xe trượt điện đội mũ bảo hiểm.

Theo nghiên cứu mới của Đại học California, San Francisco, số ca chấn thương và nhập viện liên quan đến xe trượt điện tăng vọt 222% trong giai đoạn 2014 - 2018 với 39.000 ca chấn thương được ghi nhận. Trong cùng thời gian, số lượng nhập viện tăng vọt 365% với tổng số gần 3.300 trường hợp.

Khoảng 1/3 các thương tích liên quan đến xe trượt điện là ở phụ nữ và những người trong độ tuổi từ 18 đến 34 bị thương nhiều nhất vào năm 2018.

Tác giả cao cấp, Tiến sĩ Benjamin Breyer cho biết: "Xe trượt điện là một hình thức di chuyển nhanh chóng và thuận tiện và giúp giảm bớt tắc nghẽn giao thông, đặc biệt là ở các khu vực đông đúc. Nhưng chúng tôi rất lo lắng về sự gia tăng đáng kể các chấn thương và nhập viện được ghi nhận, đặc biệt là trong năm ngoái, với những người trẻ tuổi, tỷ lệ nhập viện tăng 354%".

(责任编辑：Thể thao)