会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bảng xếp hạng vô địch quốc gia brazil】Nóng bỏng cuộc đua giành quyền mở rộng cao tốc TP.HCM!

【bảng xếp hạng vô địch quốc gia brazil】Nóng bỏng cuộc đua giành quyền mở rộng cao tốc TP.HCM

时间:2024-12-23 21:30:54 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:406次
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương.

Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tưDự áncao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận.

Theóngbỏngcuộcđuagiànhquyềnmởrộngcaotốbảng xếp hạng vô địch quốc gia brazilo đó, đối với Dự án đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương giai đoạn 2, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất Thủ tướng giao cho UBND tỉnh Long An giữ vai trò là Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, thực hiện theo phương thức PPP, hình thức hợp đồng BTL (Xây dựng – Chuyển giao - Thuê dịch vụ). Nhà đầu tư này cũng đồng thời đề xuất cơ chế tổ chức thu phí dự án giai đoạn 1 để tạo nguồn đầu tư giai đoạn 2, đảm bảo hoàn thành vào năm 2025.

Với cơ chế này, tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương sẽ được mở rộng lên quy mô mặt cắt ngang 32,85m, gồm 8 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.355 tỷ đồng, trong đó vốn Ngân sách Nhà nước tham gia 2.650 tỷ đồng (50%); vốn chủ sở hữu nhà đầu tư 406 tỷ đồng; vốn huy động từ các tổ chức tín dụng, hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) là 2.300 tỷ đồng.

Trước mắt, ngân sách Nhà nước sẽ không phải bỏ ra ngay mà sẽ trả chậm trong 10 năm (sau khi thu phí giai đoạn 1), nhà đầu tư sẽ huy động vốn tự có và các nguồn vốn khác để thực hiện.

Đối với Dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận giai đoạn 2, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất mở rộng lên quy mô 8 làn xe, chiều rộng nền đường 32,25m; tổng mức đầu tư ước khoảng 9.504 tỷ đồng.

Trước đó, liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco6) – Công ty cổ phần Xây dựng Coteccons – Công ty Xây dựng thương mại Thuận Việt đã có văn bản gửi Bộ GTVT liên quan đến tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương.

Trong đề xuất gửi Bộ GTVT vào cuối tháng 6/2022, liên danh Cienco6 – Coteccons – Thuận Việt muốn Bộ GTVT cho phép chủ trì lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và Báo cáo khả thi Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương theo phương thức PPP.

Ba nhà đầu tư này cam kết tự bỏ chi phí lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và Báo cáo khả thi Dự án để trình Cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt. Trong trường hợp các báo cáo không được phê duyệt, Liên danh cam kết chịu mọi phí tổn liên quan đến công tác chuẩn bị đầu tư công trình.

Cao tốc TP.HCM – Trung Lương dài 50 km, quy mô 4 làn xe được khởi công năm 2004 và hoàn thành vào năm 2010. Sau hơn 12 năm khai thác, tuyến cao tốc này đã bị mãn tải, vận tốc lưu thông thực tế hiện chỉ dao động từ 60 – 80 km/h.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Bộ GD&ĐT yêu cầu rà soát vụ điểm thi 'bất thường' ở Hà Giang
  • 400 tác phẩm tham dự giải báo chí Đà Nẵng 2019
  • Quảng Ninh công bố quyết định thành lập Đảng bộ thành phố Hạ Long
  • Tổng thống Biden khẳng định quan điểm cứng rắn với Trung Quốc và Nga
  • Triển khai Nghị quyết 19: Ngang trái chuyện cà phê sữa cũng phải bóc vỏ 'kiểm dịch'
  • Ngoại trưởng G7 họp trực tiếp lần đầu tiên trong 2 năm
  • Syria hạ nhiều tên lửa bắn về phía thủ đô Damascus
  • Thủ tướng Áo bị điều tra về cáo buộc nói dối quốc hội
推荐内容
  • Mạng xã hội tràn ngập hạnh phúc với chương trình ‘triệu ly sữa yêu thương, triệu nụ cười hạnh phúc’
  • Bảo hiểm nhân thọ MB Ageas Life chia sẻ cùng các nạn nhân vụ cháy chung cư mini ở Khương Hạ
  • Đồng loạt bứt phá mạnh từ đầu năm, cổ phiếu ngành chứng khoán còn dư địa tăng trưởng?
  • Xuất hiện chiêu lừa đảo ngân hàng mới: Nếu trót rơi vào bẫy phải làm gì?
  • Diễn đàn GS1 toàn cầu năm 2022
  • Xuất hiện nhiều yếu tố bất lợi cho việc cung cấp điện