Theệuhồihàngtrălịch đá c2o thông tin mới nhất vừa được Cục Đăng kiểm Việt Nam, có tổng cộng 372 Isuzu D-Max và Mu-X buộc phải triệu hồi, trong đó có 345 xe đã bán ra thị trường và 27 chiếc tồn kho. Số xe này đều được sản xuất tại nhà máy của Isuzu ở Thái Lan trong khoảng thời gian từ tháng 1/2021 đến tháng 9/2022.

Thông tin được công bố nêu rõ, ốc bắt cột lái trên hai mẫu xe trên không được siết đúng tiêu chuẩn lực, dẫn đến nguy cơ rơi cột lái trong quá trình xe vận hành. Khi điều này xảy ra, lái xe sẽ mất khả năng kiểm soát xe, dẫn tới nguy cơ cao về tai nạn.

Để khắc phục lỗi trên, Isuzu Việt Nam sẽ kiểm tra và siết lại bu-lông trên trục lái với thời gian hơn 10 phút/xe. Thời gian triệu hồi diễn ra từ nay tới ngày 31/12/2024.

Isuzu mu-X và D-max tại thị trường Việt Nam cũng bị triệu hồi do lỗi trục lái

(责任编辑：Thể thao)