Bộ ly hợp xe số hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm. Tốc độ quay của động cơ càng lớn thì lực ép lên tấm ma sát càng lớn,ữnghưhỏngởbộlyhợpxemáy–chớnênxemthườkq vl tổn hao ma sát do trượt càng nhỏ, xe bốc khỏe. Tuy nhiên, do thời gian sử dụng, cách thức của người sử dụng mà chất lượng bộ ly hợp  ngày càng kém dẫn đến hư hỏng.

 Bộ côn sau của bộ ly hợp xe số. Ảnh internet

(责任编辑：Cúp C2)