TMV cho biết họ đã báo cáo bổ sung tới Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc mở rộng chiến dịch triệu hồi để kiểm tra và xử lý vấn đề cáp xoắn của túi khí phía người lái trên xe Hilux do công ty này nhập khẩu và phân phối. Cụ thể,ệtNamthuhồithêmxeHiluxlỗitúikhíbong dá lu tổng số xe bị ảnh hưởng của chiến dịch triệu hồi này do TMV sản xuất, nhập khẩu và phân phối là 43.037 xe , trong đó: 40.241 xe Innova được sản xuất từ ngày 07/1/2006 đến ngày 15/1/2010; 2.531 xe Fortuner được sản xuất từ ngày 16/2/2009 đến ngày 19/1/2010 và 265 xe Hilux được sản xuất từ ngày 1/9/2009 đến 8/12/2009.

Dòng xe Hilux thu hồi toàn thế giới vì lỗi túi khí

Toyota đã xác nhận thu hồi trên toàn thế giới với 67,498 dòng xe Hilux.

Hãng cũng thu hồi dòng xe này tại Nigeria mặc dù chưa ghi nhận được lỗi sản phẩm tại quốc gia này. Tại Ai Cập và Kenya cũng đang thu hồi khoảng 3000 xe.

Toyota có số lượng lớn ở châu Phi, đặc biệt là Nam Phi là thị trường lớn nhất với doanh số bán xe 1,3 triệu.

Theo Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản, lý do thực hiện chiến dịch triệu hồi này là do: Trên các xe bị ảnh hưởng, dây cáp trong cụm cáp xoắn của túi khí phía người lái có khả năng cọ sát với chi tiết dẫn hướng của cụm cáp xoắn khi đánh lái, gây trầy xước bề mặt dây cáp. Hư hỏng này có thể làm cho mạch điện kết nối với túi khí phía người lái bị hở mạch, dẫn tới việc mất kết nối với túi khí phía người lái. Nếu kết nối này bị mất, đèn cảnh báo túi khí sẽ sáng và túi khí người lái có thể sẽ không nổ khi gặp va chạm. 

Với thông tin và hướng dẫn chi tiết của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản, TMV sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế miễn phí toàn bộ cụm cáp xoắn của túi khí phía người lái trên tất cả các xe bị ảnh hưởng của chiến dịch này.

Đinh Nhung (th)

Xe Toyota được xếp hạng "bét" về tính an toàn

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)