【frontale vs】Chỉ giám sát trực tiếp đối với hàng hóa từ tuyến bay trọng điểm
Theo đó, việc kiểm tra qua máy soi tại khâu giám sát đối với hàng hóa XNK theo đường hàng không được thực hiện theo hướng dẫn về quản lý rủi ro đối với hàng hóa XNK qua đường hàng không của Tổng cục Hải quan để đảm bảo quản lý giám sát hải quan chặt chẽ, thuận lợi cho hoạt động kinh doanh, nhu cầu của DN tại các cửa khẩu sân bay quốc tế.
Đối với việc giám sát hàng hóa NK đưa vào, đưa ra khu vực ga hàng hóa quốc tế, Quy trình hướng dẫn: Việc xếp dỡ hàng hóa NK từ phương tiện vận tải vào khu vực ga hàng hóa quốc tế, cơ quan Hải quan thực hiện công tác giám sát bằng biện pháp kỹ thuật, chỉ thực hiện giám sát trực tiếp của công chức đối với tuyến tàu bay trọng điểm, hàng hóa xếp/dỡ từ các tuyến bay trọng điểm.
Hàng hóa tập kết đưa vào khu vực ga hàng hóa quốc tế, thực hiện giám sát bằng biện pháp kỹ thuật qua hệ thống camera (nếu có).
Khi DN kinh doanh tại ga hàng hóa quốc tế kiểm tra, đối chiếu hàng hóa nhập kho với Bản lược khai hàng hóa NK (Manifest) phát hiện có bất thường, thiếu số lượng kiện, thừa số lượng kiện, kiện hàng không có số vận đơn, bao bì rách vỡ hoặc thiếu, thừa trọng lượng… DN lập Biên bản bất thường gửi thông tin Biên bản bất thường qua hệ thống mạng máy tính cho bộ phận giám sát hải quan.
Quy trình này cũng quy định cụ thể phương thức giám sát đối với hàng XK tại cổng vào ga hàng hóa quốc tế; biện pháp giám sát tại chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế đối với hàng hóa XK từ các chi cục hải quan ngoài cửa khẩu cũng như biện pháp giám sát hải quan đối với trường hợp hệ thống gặp sự cố.
Để triển khai thực hiện Quy trình này, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị tổ chức áp dụng quản lý rủi ro, ứng dụng công nghệ thông tin và trang thiết bị kỹ thuật để thực hiện giám sát hải quan tại khu vực cửa khẩu cảng hàng không, sân bay quốc tế.
Đồng thời, xây dựng hệ thống phần mềm công nghệ thông tin kết nối với phần mềm quản lý tờ khai hải quan, phần mềm thực hiện thí điểm tiếp nhận bản khai hàng hóa để quản lý số lượng container/số lượng hàng hóa (hàng rời) đưa vào, đưa ra khu vực cảng hàng không, sân bay quốc tế.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Thủ tướng: Phấn đấu đến năm 2020 thông xe tuyến đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
- ·Party chief welcomes delegation from Communist Party of China
- ·PM asks for WEF’s support to promote VN’s image
- ·Việt Nam allows sports betting
- ·Ba cách trẻ hóa da không tốn nhiều tiền với nước gạo
- ·Military impostors arrested in capital
- ·Sympathies sent to Vietnamese victims of Phnom Penh fire
- ·Party chief asks for trust from voters
- ·Xử lý nghiêm sai phạm tại Công ty TNHH MTV Ðầu tư và Xây dựng Tân Thuận
- ·Việt Nam to participate in US
- ·Cẩn trọng với chất lượng khẩu trang trong suốt kẻo ‘tiền mất tật mang’
- ·Party chief welcomes delegation from Communist Party of China
- ·Party leader receives vice chairman of Lao parliament
- ·Prime Minister receives Mozambican Ambassador
- ·Từ cuối 3/2018 nhiều quy định mới về thu tiền sử dụng đất sẽ có hiệu lực
- ·Party’s anti
- ·Deputy PM holds talks with US State Secretary
- ·President’s order on promulgation of seven laws
- ·Bộ Y tế đình chỉ lưu hành thuốc và mỹ phẩm không đạt chất lượng
- ·NA Chairwoman gives direction in Hải Phòng