Cảng Baku,ápdụngmôhìnhquảnlýhảiquancủbongda 66 Azerbaijan.

Cảng biển thương mại này được xây dựng trong 3 giai đoạn. Giai đoạn đầu đã được hoàn thành vào tháng 6-2014.

Trong giai đoạn đầu doanh thu vận tải hàng hóa tại cảng Alat, cảng lớn nhất và hiện đại nhất tại vùng biển Caspi là 10 triệu tấn và 40.000 container. Trong tương lai dự kiến doanh thu vận tải hàng hóa tăng hơn 25 triệu tấn và xây dựng 1 bãi container với sức chứa 1 triệu container.

Phần lớn hàng hóa nhập khẩu vào Dubai được phân phối thông qua các cảng. Một cảng lớn và hiện đại đang được xây dựng ở Baku rất thuận lợi và khi đi vào hoạt động đầy đủ sẽ hữu ích cho Azerbaijan học hỏi từ kinh nghiệm của Dubai.

Hơn nữa, đây là triển vọng lớn cho việc phát triển các mối quan hệ giữa Azerbaijan và các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất (UAE).

Kim ngạch thương mại chính thức giữa Azerbaijan và UAE không phải là quá cao, tuy nhiên, một khối lượng lớn hàng hóa được vận chuyển từ Dubai đến Azerbaijan.

Bên cạnh đó, hai nước đã ký kết một thỏa thuận về tương trợ lẫn nhau vào năm 2011.

Việc áp dụng mô hình quản lý hải quan cũng tạo ra cơ hội lớn để phát triển hơn nữa quan hệ giữa 2 nước.

Theo Hải quan Azerbaijan, kim ngạch thương mại giữa Azerbaijan và UAE đứng ở mức 36,13 triệu đô la Mỹ từ tháng 1 đến tháng 7-2015 trong đó 33, 23 triệu đô la Mỹ là nhập khẩu từ Azerbaijan.

http://en.trend.az/business/economy/2434191.html

(责任编辑：World Cup)