会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【dudoanbongda wap】Bộ GTVT chỉ ra những tồn tại của đường sắt Cát Linh – Hà Đông!

【dudoanbongda wap】Bộ GTVT chỉ ra những tồn tại của đường sắt Cát Linh – Hà Đông

时间:2024-12-24 00:56:38 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:274次

TheộGTVTchỉranhữngtồntạicủađườngsắtCátLinh–HàĐôdudoanbongda wapo đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông thông tin, đối với dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông, thực chất hiện trường thi công và lắp đặt đã xong, từ xây lắp đến thiết bị đơn lẻ từng hệ thống, đoàn tàu vẫn đang chạy, hệ thống bán vé tự động cũng đã xem xét… Tuy nhiên tồn tại lớn nhất là cung cấp các hồ sơ để bảo đảm an toàn hệ thống theo quy định của pháp luật; sẽ có tư vấn độc lập, cụ thể ở đây là đơn vị của Pháp sẽ được sử dụng bởi họ có kinh nghiệm đánh giá.

Theo đó, thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông thông tin, đối với dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông, thực chất hiện trường thi công và lắp đặt đã xong, từ xây lắp đến thiết bị đơn lẻ từng hệ thống, đoàn tàu vẫn đang chạy, hệ thống bán vé tự động cũng đã xem xét… Tuy nhiên tồn tại lớn nhất là cung cấp các hồ sơ để bảo đảm an toàn hệ thống theo quy định của pháp luật; sẽ có tư vấn độc lập, cụ thể ở đây là đơn vị của Pháp sẽ được sử dụng bởi họ có kinh nghiệm đánh giá. Việc cung cấp hồ sơ của Tổng thầu chưa đầy đủ, đặc biệt là hồ sơ liên quan đến chứng chỉ minh chứng về thí nghiệm trong quá trình sản xuất liên quan đến trang thiết bị của đoàn tàu để có cơ sở đánh giá an toàn hệ thống của đoàn tàu. Cũng theo quy định, phải đánh giá xong chúng ta mới chạy thử và kích hoạt hệ thống bán vé tự động, hệ thống thông tin chuyên nghiệp để điều động đoàn tàu, đoàn tàu chạy liên tục theo hệ thống… trong vòng 20 ngày, sau đó mới đưa vào khai thác chính thức và phải tổ chức nghiệm thu. Nghiệm thu phải trên cơ sở hoàn thành những chứng chỉ đó. Tồn tại này, Bộ đã tích cực làm việc với Tổng thầu. Mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đi kiểm tra hiện trường và có chỉ đạo về an toàn để đảm bảo theo yêu cầu, rồi sau đó sẽ đưa vào khai thác trên cơ sở đánh giá độc lập về nghiệm thu.

 Những tồn tại còn đọng lại khiến cho đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa được khai thác thương mại.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Hà Nội: Sắp xếp tổ chức bộ máy, cắt giảm 17 phó giám đốc sở
  • Chương trình “Ươm mầm khát vọng” trao hỗ trợ cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn
  • Tiếp tục quan tâm chăm lo cho người lao động
  • Nokia “bắt tay” với NASA phát triển mạng 4G trên mặt trăng
  • Grab thừa nhận tăng cước, chất lượng tài xế giảm sau mua Uber
  • Giao bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển, kế hoạch đầu tư vốn các chương trình mục tiêu quốc gia
  • Đà Nẵng sẽ hình thành 6 khu vực có vai trò động lực
  • Thái Bình tập trung giải phóng mặt bằng cho Dự án ven sông Trà Lý
推荐内容
  • Truy xuất nguồn gốc xuất xứ hàng hóa: Những thách thức cần phải tháo gỡ
  • Đại biểu Quốc hội: Phát triển nhà ở xã hội nên điều chỉnh tăng nhà cho thuê
  • Toyota dẫn đầu về giá trị thương hiệu làng xe, bỏ xa Mercedes, BMW và Audi
  • Hải Phòng: Khánh thành nhà máy sản xuất băng dính tesa trị giá 55 triệu euro
  • ASSA: Vì sự phát triển ổn định và thịnh vượng của khu vực ASEAN
  • Quảng Ninh: Bứt phá về hạ tầng, kéo gần những khoảng cách