会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kể qua bong da】10 mẫu xe dẫn động cầu trước 'bốc' nhất!

【kể qua bong da】10 mẫu xe dẫn động cầu trước 'bốc' nhất

时间:2024-12-23 18:57:31 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:154次

Khi bánh trước của ô tô có nhiệm vụ vừa đánh lái vừa phải nhận lực truyền mô-men xoắn từ động cơ xuống thì rõ ràng không thể đòi hỏi hiệu suất cũng như sự bứt tốc quá cao được.

Thế nhưng,ẫuxedẫnđộngcầutrướcbốcnhấkể qua bong da điều đó không ngăn được các nhà sản xuất ô tô liên tục nâng cao hiệu suất của những chiếc xe, đặc biệt là khả năng tăng tốc.

Dưới đây là 10 mẫu xe dẫn động cầu trước có khả năng bứt tốc từ 0-60 dặm/h (xấp xỉ 96 km/h) nhanh nhất, vừa được trang Car and Driver thử nghiệm và công bố:

10. Chevrolet Cobalt SS Sedan 2009: Tăng tốc tối đa trong 5,5 giây

{ keywords}
Chevrolet Cobalt SS

Chiếc sedan nhỏ gọn Cobalt của hãng Chevrolet được đánh giá là không có gì nổi bật, thế nhưng, biến thể SS của mẫu xe này lại nằm trong top những xe cầu trước có khả năng tăng tốc ấn tượng nhất. Cobalt SS được GM trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp cho công suất 260 mã lực. Nhờ đó, Cobalt SS mất 5,5 giây để đạt vận tốc từ 0 – 60 dặm/h.

9. Honda Accord 2.0T số tự động 2018: Tăng tốc tối đa trong 5,4 giây

{ keywords}
Honda Accord 2.0T

Mẫu xe của Honda đã bỏ tuỳ chọn V6 được sử dụng lâu năm để chuyển sang động cơ 4 xi-lanh tăng áp, dung tích xi-lanh 1.5 lít. Dù vậy, mẫu xe này tỏ ra còn nhanh hơn với khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/h chỉ mất 5,4 giây.

8. Mazda 3 speed 2007: Tăng tốc tối đa trong 5,3 giây

{ keywords}
Mazda 3 Speed

Phiên bản Speed của Mazda 3 được biết đến như một trong những mẫu xe thể thao nhỏ gọn nhất khoảng hơn 10 năm trước. Điều đó là do mẫu xe này được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.3 lít tăng áp, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp.

Chiếc Mazda 3 Speed có khả năng tăng tốc cũng rất ấn tượng khi đạt 60 dặm/h chỉ mất 5,3 giây. Di chuyển hết 1/4 dặm (khoảng 400m) hết 13,9 giây ở tốc độ 101 dặm/h.

7. Volvo S60 T6 Drive-E FWD 2015: Tăng tốc tối đa trong 5,3 giây

{ keywords}
Volvo S60 T6 Drive-E FWD

Chiếc S60 của Volvo được trang bị khối động cơ 2.0 lít, 4 xi-lanh, giúp chiếc xe đạt vận tốc từ 0-60 dặm/h với 5,3 giây, bằng với Mazda 3 Speed. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn xếp trên nhờ đạt 1/4 dặm với 13,9 giây ở tốc độ 102 dặm/h.

6. Dodge SRT-4 2004 - 5,3 giây

{ keywords}
Dodge SRT-4

Cũng mất 5,3 giây để đạt vận tốc 60 km/h giống hai chiếc xe xếp thứ 7 và thứ 8 nhưng Dodge SRT-4 2004 đi hết 1/4 dặm hết 13,9 ở tốc độ 103 dặm/h. Sức mạnh này có được là do Dodge SRT-4 2004 được trang bị một động cơ turbo tăng áp 2,4 lít mạnh mẽ, sản sinh công suất 250 mã lực cùng bộ vi sai chống trượt.

5. Volkswagen Scirocco R 2013 - 5,1 giây

{ keywords}
Volkswagen Scirocco R

Chiếc hatchback Scirocco phiên bản R này được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2,0 lít tăng áp, sản sinh công suất 261 mã lực, dẫn động cầu trước. Scirocco R đạt vận tốc 60 dặm/h chỉ trong 5,1 giây. Theo trang Car and Driver, mẫu xe này chưa bao giờ được bán tại Mỹ mà chỉ dành cho thị trường Châu Âu.

4. Hyundai Sonata N Line 2021: Tăng tốc tối đa trong 5 giây

{ keywords}
Hyundai Sonata N Line

Hyundai Sonata N Line 2021 là chiếc xe “trẻ” nhất trong những mẫu xe được thử nghiệm. Không chỉ có ngoại hình bắt mắt, khối động cơ tăng áp 2,5 lít 4 xi-lanh thẳng hàng của chiếc xe này sản sinh công suất 290 mã lực kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp giúp nó có thể đạt tốc độ 60 dặm/h trong vòng 5,0 giây.

3. Honda Civic Type R 2020: Tăng tốc tối đa trong 4,9 giây

{ keywords}
Honda Civic Type R

Honda Civic Type R 2020 được trang bị khối động cơ 2.0 lít, sản sinh công suất cực đạo 306 mã lực. Mẫu sedan cỡ C của Honda thể hiện sức mạnh vô cùng ấn tượng với khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/h chỉ mất 4,9 giây. Chiếc xe này cũng vượt qua quãng đường 1/4 dặm chỉ mất 13,4 giây ở tốc độ 108 dặm/h.

2. Hyundai Veloster N DCT 2021: Tăng tốc tối đa trong 4,8 giây

{ keywords}
Hyundai Veloster N

Chỉ có công suất cực đại 275 mã lực, ít hơn Honda Civic Type R và Hyundai Sonata N Line nhưng Hyundai Veloster N DCT đạt vận tốc 60 dặm/h mất vỏn vẹn 4,8 giây, chỉ kém chiếc xe ở vị trí số 1 một chút.

1. Mini JCW GP 2021: Tăng tốc tối đa trong4,7 giây

{ keywords}
Mini JCW GP giành ngôi vị quán quân trong top những chiếc xe cầu trước tăng tốc nhanh nhất.

Phiên bản GP của Mini 's JCW Hardtop được trang bị động cơ tăng áp 2.0 lít, cho công suất 301 mã lực, đưa chiếc hatchback nhỏ bé này đạt 60 dặm/h trong vòng 4,7 giây.

Mini JCW GP vượt qua 1/4 dặm trong 13,1 giây ở tốc độ 110 dặm/h. Đây rõ ràng là chiếc xe dẫn động cầu trước nhanh nhất thế giới hiện nay. Giá của chiếc xe này tại Mỹ khá cao so với những chiếc xe tương tự,  được niêm yết tại Mỹ là 45.750 USD.

Hoàng Hiệp (theo Car and Driver)

Tin bài cộng tác của độc giả xin gửi về Ban Ô tô xe máy qua email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Trân trọng cảm ơn!

10 mẫu xe người Mỹ giữ hàng chục năm không muốn bán

10 mẫu xe người Mỹ giữ hàng chục năm không muốn bán

Người Mỹ nổi tiếng thế giới vì rất "chiều chuộng" và giữ gìn những chiếc xe cũ. Dưới đây là những mẫu xe "trung thành" nhất với người Mỹ theo nghiên cứu của iSeecars.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Tân Hưng: Nông dân vào mùa trồng hoa tết
  • "Đại gia" viễn thông Hàn Quốc phát hành trái phiếu trị giá 264 tỷ USD
  • Xem trực tiếp Croatia vs Argentina ở kênh nào
  • Phái sinh: Thanh khoản sụt giảm bất chấp biên độ dao động lớn
  • NHNN sẽ thanh tra chuyển nhượng cổ phiếu, cổ phần ngăn sở hữu chéo
  • Agribank trao 1 tỷ đồng hỗ trợ khắc phục hậu quả thiên tai tại Quảng Điền
  • Thanh khoản thị trường cổ phiếu tháng 5 cao nhất từ đầu năm đến nay
  • SSI Research: Cổ phiếu chứng khoán hấp dẫn, hợp với đầu tư dài hạn
推荐内容
  • Giá vàng trong nước giảm mạnh, cao hơn giá thế giới 14,57 triệu đồng
  • Hải quan Quảng Trị: Góp phần thu hút đầu tư, du lịch trên địa bàn tỉnh Quảng Trị
  • Sửa Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng: Kinh nghiệm của Úc và khuyến nghị cho Việt Nam
  • Hương Thủy thu ngân sách đạt hơn 635 tỷ đồng
  • Vương quốc Anh và Việt Nam hợp tác tổ chức Hội nghị Di chuyển Xanh và Bình đẳng giới
  • Công ty bất động sản chú trọng phát hành tăng vốn chủ sở hữu hơn là phát hành trái phiếu