Cụ thể,ộtrưởngĐinhLaThăngquyếtđịnhthanhtrađộtxuấtnhàthầkèo.nhà.cái Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký Quyết định số 1239/QĐ-BGTVT ngày 9/4/2015 quyết định thanh tra đột xuất công tác lựa chọn nhà thầu, công tác nghiệm thu thanh, quyết toán một số dự án, gói thầu xây dựng đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm (VEC) làm Chủ đầu tư và có sự tham gia của Công ty POSCO Engineering&Construction.

Việc thanh tra tiến hành theo thời gian thực hiện dự án. Đoàn thanh tra có 6 thành viên là đại diện Thanh tra Bộ, Vụ Tài chính, Vụ Khoa học công nghệ, Cục Quản lý xây dựng & chất lượng công trình giao thông. Trưởng đoàn do Phó Chánh Thanh tra Bộ Lê Văn Doãn đảm nhiệm .

Đoàn thanh tra có nhiệm vụ đánh giá kết quả đạt được trong công tác lựa chọn nhà thầu, công tác nghiệm thu thanh, quyết toán; Phát hiện những yếu kém, sai sót và các hành vi vi phạm pháp luật trong công tác lựa chọn nhà thầu, công tác nghiệm thu thanh, quyết toán của Chủ đầu tư với các nhà thầu.

Đoàn cũng sẽ đề xuất, kiến nghị sửa đổi, bổ sung các cơ chế, chính sách, quy định còn thiếu hoặc chưa phù hợp, góp phần nâng cao hiệu lực trong công tác quản lý nhà nước, thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đảm bảo tính công khai, minh bạch. Qua đó kiến nghị các cơ quan quản lý thực hiện dự án có biện pháp khắc phục những sai sót, vi phạm, xử lý vi phạm để khắc phục những tồn tại của dự án.

Bộ trưởng Đinh La Thăng giao Chánh Thanh tra Bộ chỉ đạo, theo dõi, giúp Bộ trưởng xử lý theo thẩm quyền các kiến nghị của Đoàn thanh tra; phê duyệt Kế hoạch thanh tra và giám sát hoạt động Đoàn thanh tra theo quy định.

Trong cuộc họp báo Quý I mới đây do Bộ GTVT tổ chức, nghi án Posco lập quỹ đen đã làm nóng hội trường và là nội dung chủ yếu của các câu hỏi mà phóng viên đưa ra. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường khẳng định Bộ GTVT chưa nhận được thông tin chính thống nào về việc một số lãnh đạo POSCO bị cáo buộc đã lập một quỹ đen lên đến 10 tỉ won (gần 199 tỉ đồng) bằng cách thông đồng với các nhà thầu phụ ở địa phương để thổi phồng các chi phí xây dựng đường cao tốc ở Việt Nam giai đoạn 2009 – 2012.

Nhà thầu dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ bị Bộ GTVT thanh tra. Ảnh minh họa: Giaoducvietnam.vn

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cũng cho biết thêm, việc thanh toán giữa nhà thầu chính và nhà thầu phụ theo phương thức nào thuộc thẩm quyền của nhà thầu. VEC là công ty đại diện của Bộ GTVT và Bộ GTVT không can thiệp vấn đề này. VEC chỉ thanh toán theo khối lượng được tư vấn giám sát và ADB chấp thuận.

Posco là một nhà thầu lớn của Hàn Quốc, đã và đang tham gia một số dự án giao thông quan trọng tại Việt Nam như cao tốc Long Thành- Dầu Giây... Cao tốc Nội Bài – Lào Cai là dự án thực hiện bằng vốn của Ngân hàng Châu Á (ADB), tổng mức đầu tư 1,2 tỷ USD, thực hiện từ 2009, hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2014. Dự án có 8 gói thầu, thực hiện bằng đấu thầu quốc tế. Nhà thầu Posco trúng 3 gói A1, 2, 3.

Trong quá trình đầu thầu, các gói thầu của dự án được nhà tài trợ kiểm tra, kiểm soát, có thư phản hồi là dự án thực hiện đúng quy định quốc tế. Mức giảm các gói thầu từ 15% - 30% so với giá ban đầu. Trong quá trình thực hiện, VEC thay mặt Bộ GTVT làm chủ đầu tư, đã triển khai lập dự án đầu tư, thiết kế, tư vấn thiết kế, đấu thầu, xây lắp… Các thủ tục quản lý đầu tư được tiến hành nghiêm ngặt. Kiểm toán nhà nước đã kiểm toán và đánh giá sơ bộ là thực hiện đúng các quy định.

Bộ GTVT cũng khẳng định, ngay khi có thông tin chính thức từ phía Hàn Quốc hay nhà thầu Posco, Bộ sẽ thông tin đến dư luận.

Thu Hoài

Có hay không chuyện nhà thầu Trung Quốc chậm tiến độ?

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)