Theo thông tin của baodautu.vn, Văn phòng Chính phủ vừa có công văn số 6408/VPCP – CN gửi UBND tỉnh Bình Dương và Bộ GTVT về các vấn đề liên quan đến khu đất thực hiện dự ánKhu nhà ở thương mại đường sắt do Công ty TNHH Phát triển nhà xe lửa Dĩ An làm chủ đầu tư.

Cụ thể, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Bình Dương nghiên cứu, tiếp thu ý kiến Bộ GTVT và các Bộ, ngành liên quan để xử lý các vấn đề liên quan đến khu đất thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt do Công ty TNHH Phát triển nhà xe lửa Dĩ An làm chủ đầu tư theo thẩm quyền và theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm không thất thoát tài sản nhà nước. Trường hợp vượt thẩm quyền báo cáo cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định theo quy định – Công văn số 6408 nêu rõ.

Trước đó, vào tháng 4/2020, UBND tỉnh Bình Dương vừa có văn bản số 1987/UBND – KT gửi Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến về các vấn đề liên quan đến khu đất thực hiện Dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt do Công ty TNHH Phát triển nhà xe lửa Dĩ An làm chủ đầu tư .

Tại văn bản này, UBND tỉnh Bình Dương cho biết là tại công văn số 1222/BGTVT-TC ngày 6/2/2013, Bộ GTVT) đã thống nhất với ý kiến của HĐTV Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) về phương án quy hoạch cơ cấu sử dụng đất Trạm vật tư đường sắt Dĩ An. Vì vậy, căn cứ các quy định pháp luật hiện này, UBND tỉnh Bình Dương kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép Công ty TNHH Phát triển Nhà xe lửa Dĩ An tiếp tục triển khai thực hiện Dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt.

Liên quan đến việc tháo dỡ 3 bộ ghi và các nhánh đường sắt số 60, 61, 62 trong khu vực Trạm vật tư đường sắt Dĩ An, UBND tỉnh Bình Dương cho biết là Bộ GTVT đã thống nhất chủ trương với đề xuất của VNR do Công ty CP Vật tư Đường sắt Sài Gòn không có nhu cầu sử dụng đất và đề nghị được tháo dỡ.

Điều đáng nói là tại công văn số 4693/BGTVT – KCHT ngày 15/5/2020 gửi Văn phòng Chính phủ đối với khu đất thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt tại Trạm Vật tư đường sắt Dĩ An, Bộ GTVT khẳng định, bộ này là cơ quan quản lý nhà nước quy nhất có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia từng vùng, khu đầu mối giao thông đường sắt.

Chính vì vậy, Bộ GTVT cho rằng, việc VNR ban hành Quyết định số 25/QĐ-ĐS ngày 10/1/2006 về việc phê duyệt Quy hoạch sử dụng đất tại Trạm Vật tư đường sắt Dĩ An, huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương của Công ty CP Vật tư đường sắt Sài Gòn (khi đó vẫn là đơn vị 100% vốn của VNR), trong đó có kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia (bao gồm 4 nhánh đường sắt, kho, xưởng, bãi chứa hàng và công trình phụ trợ) khi chưa được sự thống nhất chủ trương của Bộ GTVT, Bộ Tài nguyên và Môi trường là chưa phù hợp với quy định tại khoản 2, khoản 4 Điều 7; khoản 1 Điều 15 Luật Đường sắt năm 2005.

Cũng với lý do tương tự, Bộ GTVT cho rằng Quyết định số 5011/QĐ-UBND ngày 19/11/2009 của UBND tỉnh Bình Dương về việc phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng Trạm Vật tư đường sắt Dĩ An, với diện tích 117.332 m2 là chưa đúng với thẩm quyền.

Theo quan điểm của Bộ GTVT, việc UBND tỉnh Bình Dương có Quyết định số 1855/QĐ-UBND ngày 30/6/2010 thu hồi và cho Công ty CP Vật tư đường sắt Sài Gòn thuê đất tại thị trấn Dĩ An và việc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Dương cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất số BA 163834 cho Công ty CP Vật tư đường sắt Sài Gòn vào tháng 1/2011 tại địa chỉ nêu trên với diện tích 117.332 m2, với mục đích sử dụng đất xây dựng Trạm Vật tư đường sắt; thời hạn sử dụng đấ  50 năm; nguồn gốc sử dụng đất là Nhà nước cho thuê đất trả tiền hàng năm, trong đó có đất thuộc kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia là không phù hợp với quy định tại khoản 2, khoản 4 Điều 7; khoản 1 Điều 15 Luật Đường sắt năm 2005.

Bộ GTVT cũng phản ứng với UBND thị xã Dĩ An với Quyết định số 3667/QĐ-UBND ngày 25/7/2014 của UBND thị xã Dĩ An về phê duyệt quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 khu nhà ở thương mại đường sắt phường Dĩ An, thị xã Dĩ An; Quyết định số 7588/QĐ-UBND ngày 29/12/2017 về phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 điều chỉnh và mở rộng khu nhà ở thương mại đường sắt với diện tích đất 111.932,9m2 (trong đó, khu nhà ở thương mại đường sắt đã được phê duyệt 64.050,1m2 và phần mở rộng 47.882,8m2).

“Trong quy hoạch phần mở rộng 47.882,8m2 không có quy hoạch công trình đường sắt, kho, bãi phục vụ tác nghiệp đường sắt; không có diện tích đất để xây dựng 3 nhánh đường sắt, kho, xưởng, bãi chứa hàng và công trình phụ trợ đường sắt là trái thẩm quyền theo quy định tại khoản 2, khoản 4 Điều 7; khoản 1 Điều 15 Luật Đường sắt năm 2005”, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết và khẳng định tất cả các văn bản nêu trên của UBDN tỉnh Bình Dương và UBND thị xã Dĩ An không được gửi về Bộ GTVT để biết và phối hợp thực hiện”.

Bộ GTVT cho biết là đã thống nhất với UBND tỉnh Bình Dương về việc dừng thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại đường sắt diện tích 47.882,8m2 (mở rộng) của Công ty TNHH Phát triển Nhà xe lửa Dĩ An tại phường Dĩ An, thị xã Dĩ An trong thời gian chờ các cơ quan chức năng rà soát các nội dung có liên quan đến việc đầu tư dự án. Đồng thời, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bình Dương chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan khẩn trương rà soát lại toàn bộ các vấn đề liên quan đến công tác quản lý, sử dụng đất tại Trạm Vật tư đường sắt Dĩ An; đề xuất phương án xử lý và báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Bộ GTVT cũng đã yêu cầu VNR chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục, lắp đặt lại nguyên trạng đoạn đường sắt số III nối từ đường số 2 ga Dĩ An vào Nhà máy xe lửa Dĩ An và các nhánh đường sắt số 60, 61, 62 trong khu vực Trạm Vật tư đường sắt Dĩ An.

(责任编辑：Cúp C1)