会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【sevilla vs athletic bilbao】Dân châu Âu đổ 17.000 tấn dầu ăn vào xe mỗi ngày!

【sevilla vs athletic bilbao】Dân châu Âu đổ 17.000 tấn dầu ăn vào xe mỗi ngày

时间:2024-12-23 15:22:57 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C1 阅读:787次

TheânchâuÂuđổtấndầuănvàoxemỗingàsevilla vs athletic bilbaoo Guardian, một nghiên cứu mới đây chỉ ra rằng, người dân Anh và châu Âu đang đổ 17.000 tấn dầu hạt cải và dầu hướng dương (tương đương 19 triệu chai) vào các phương tiện di chuyển của họ mỗi ngày, ngay cả khi giá dầu ăn đã tăng 1,5 lần so với năm 2021. Ngoài ra, 14 triệu chai dầu cọ và dầu đậu nành cũng được dùng trái với mục đích sản xuất của chúng.

Giá dầu thực vật tại châu Âu và Anh đang tăng lên từng ngày do cuộc xung đột tại Ukraine vẫn đang diễn ra. Ukraine là đất nước cung cấp dầu hạt cải lớn nhất châu Âu, và cung cấp dầu hướng dương hàng đầu thế giới.

Nhưng dường như giá dầu ăn không thể tăng nhanh hơn giá dầu diesel, khi mà 58% lượng dầu hạt cải và 9% lượng dầu hướng dương tại Anh đang được sử dụng cho trong động cơ ô tô và xe tải.

Dầu ăn thực vật đang được dùng thay dầu Diesel. Ảnh: PT

Theo Giáo sư Timothy Searchinger - thành viên cấp cao của Viện Tài nguyên Thế giới, xu hướng sử dụng dầu ăn có nguồn gốc từ thực vật trái với mục đích của chúng có thể tạo ra những tác động tiêu cực với môi trường.

"Việc nhu cầu về dầu thực vật tăng cao có thể gây ra những tác động xấu với môi trường, bởi những người nông dân buộc phải tăng diện tích đất trồng trọt để theo kịp thị trường. Việc 18% dầu thực vật trên thế giới bị dùng để làm thay nhiệm vụ của dầu diesel sẽ làm gia tăng lượng khí carbon thải ra môi trường, thậm chí còn tệ hơn cả nhiên liệu hóa thạch", ông Searchinger cho biết.

Việc dầu thực vật có thể sử dụng cho các động cơ chạy diesel đã được phát hiện từ những năm 1900, nhưng một số thay đổi phải được thực hiện với chiếc xe.

Ngoài ra, việc dùng dầu thực vật cũng có một số nhược điểm bao gồm: Khó khăn trong việc khởi động, do nhiệt độ bắt lửa của dầu diesel và dầu thực vật là khác nhau; Động cơ không thể đạt được công suất tối đa, dù một thí nghiệm của Volkswagen cho thấy lượng dầu tiêu thụ trên cũng một quãng đường của dầu thực vật thấp hơn so với dầu diesel; Giảm độ bền của động cơ do cặn nhiên liệu từ dầu thực vật nhiều hơn, đồng thời khả năng bôi trơn cũng kém hơn; Việc sử dụng dầu ăn thay vì dầu diesel sẽ khiến phương tiện không còn được bảo hành.

Việt Dũng

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Ngoài thuế môn bài, hộ kinh doanh phải nộp thêm loại thuế nào?
  • Quảng Trị còn hàng chục dự án điện gió, điện mặt trời chờ bổ sung vào Quy hoạch
  • Hải Phòng: Đề xuất đưa sân bay Tiên Lãng vào quy hoạch phát triển giao thông hàng không
  • Sôi nổi Giải Việt dã chào năm mới BTV Number 1 lần thứ 21
  • Chị dâu lấy em chồng mà hạnh phúc viên mãn
  • Tách bạch nội dung kiểm toán trong dự án PPP
  • Trà Vinh phát huy lợi thế thu hút đầu tư
  • Singapore vượt “thiên đường thuế” British Virgin Islands về vốn đầu tư vào TP.HCM
推荐内容
  • Ba không còn là ba của ngày xưa nữa!
  • Đà Nẵng kiến nghị Thủ tướng “gỡ khó” khoản nợ cầu vượt Ngã ba Huế
  • Được phép chỉ định thầu cho nhà thầu liên danh?
  • Khánh Hòa kêu gọi đầu tư vào 3 cụm công nghiệp
  • Chuyện lạ: Bia vỏ Tiger nắp Heineken
  • Phú Yên: Cần trên 1000 tỷ đồng vốn đầu tư công cho dự án nông nghiệp?