Trạm thu phí Hoàng Mai,ứcphímớiquaTrạmHoàngMaiNghệAncaonhấtđếnđồkq vdqg brazil Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An. Ảnh: ST

Thông tư quy định đối tượng áp dụng thu phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Hoàng Mai, Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An thực hiện theo quy định tại Điều 3, Điều 4 và Điều 5 Thông tư số 159/2013/TT-BTC ngày 14/11/2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư xây dựng đường bộ.

Chứng từ thu phí sử dụng đường bộ sử dụng tại trạm thu phí Hoàng Mai, Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An thực hiện theo quy định tại Điều 9 Thông tư số 159/2013/TT-BTC.

Mặt khác Thông tư cũng quy định phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Hoàng Mai, Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An được thu, nộp, quản lý và sử dụng theo quy định tại Điều 8 Thông tư số 159/2013/TT-BTC. Tổng số tiền thu phí hàng năm sau khi trừ các khoản thuế theo quy định được xác định là khoản tiền hoàn vốn theo phương án tài chính của Hợp đồng BOT Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Km368+400 (Nghi Sơn) – Km402+330 (Cầu Giát).

Đơn vị được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Hoàng Mai, Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An có trách nhiệm: Tổ chức các điểm bán vé tại trạm thu phí thuận tiện cho người điều khiển phương tiện giao thông, tránh ùn tắc giao thông, bán kịp thời đầy đủ các loại vé theo yêu cầu của người mua, không hạn chế thời gian bán vé tháng, vé quý; Thực hiện đăng ký, kê khai, thu, nộp, sử dụng chứng từ thu, công khai chế độ thu phí sử dụng đường bộ theo quy định.

Đồng thời, báo cáo kết quả thu phí định kỳ tháng, quý, năm theo quy định của Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Bộ Giao thông vận tải.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 3/5/2015. Thời gian bắt đầu thu phí theo mức phí tại Thông tư này kể từ khi có đủ điều kiện sau: Dự án được Bộ Giao thông vận tải cho phép nghiệm thu hoàn thành, đưa vào sử dụng; được Bộ Giao thông vận tải ban hành Quyết định cho phép thu phí.

Chi tiết của Thông tư 33/2015/TT-BTC và biểu mẫu thu phí xin xem tại đây.

Phương Quyên

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)