【ket qua kobe】Thủ tướng yêu cầu huy động tối đa nguồn lực khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió
Ngày 13/4,ủtướngyêucầuhuyđộngtốiđanguồnlựckhắcphụcsựcốsạtlởhầmBãiGióket qua kobe Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký ban hành Công điện của Thủ tướng Chính phủ về đảm bảo an toàn, thông suốt trong quá trình khai thác vận tải đường sắt tuyến Hà Nội - TP.HCM.
Công điện gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; Chủ tịch UBND các tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa.
Công điện nêu, hầm Bãi Gió được xây dựng trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM từ thời Pháp với tuổi thọ hơn 100 năm, việc có nguy cơ xảy ra sạt lở hầm đã được nhận định, dự báo, đánh giá từ trước và vào lúc 12h45 ngày 12/4 trong quá trình thi công hầm Bãi Gió xảy ra hiện tượng sạt lở đất đá trên đỉnh hầm làm ách tắc vận tải đường sắt.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư), các nhà thầu thi công và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp, huy động các nguồn lực thi công xuyên đêm để khắc phục trong thời gian sớm nhất.
Tuy nhiên, do hầm Bãi Gió xuống cấp nghiêm trọng, điều kiện địa chất phức tạp, mặt bằng thi công hạn chế, đến nay mới khắc phục được vị trí sạt lở đầu tiên, chưa khắc phục xong vị trí sạt lở thứ 2.
Để đảm bảo an toàn, thông suốt trong quá trình khai thác đối với vận tải đường sắt tuyến Hà Nội - TP.HCM, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo chủ đầu tư dự án và các cơ quan trực thuộc huy động tối đa các nguồn lực để khắc phục kịp thời sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, khẩn trương thông tuyến trong thời gian sớm nhất; đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công, cũng như trong quá trình khắc phục sự cố.
Chủ tịch UBND các tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam để bảo đảm các điều kiện an toàn về phương tiện, kết cấu hạ tầng giao thông trong quá trình thực hiện chuyển tải qua đoạn ách tắc do sự cố sạt lở hầm Bãi Gió.
Thủ tướng cũng lưu ý, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với chủ đầu tư dự án huy động lực lượng tại chỗ để khẩn trương khắc phục sự cố; bố trí phương tiện, cơ sở vật chất để phục vụ tốt cho nhân dân trong thời gian thực hiện chuyển tải.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Chủ tịch UBND các tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa và các cơ quan liên quan chỉ đạo các đơn vị triển khai với tinh thần trách nhiệm cao nhất, đảm bảo về an toàn, tính mạng và tài sản.
Hiện trường sạt lở hầm Bãi Gió khiến đường sắt Bắc-Nam chia cắt
Nhiều đất đá đổ xuống do sạt lở bên trong hầm Bãi Gió qua Khánh Hòa, khiến tuyến đường sắt tê liệt hơn một ngày. Ngành đường sắt dùng ô tô trung chuyển hơn 3.700 hành khách từ ga Tuy Hòa (Phú Yên) đến ga Giã (Khánh Hòa) và ngược lại.(责任编辑:Thể thao)
- ·Hơn 50 triệu ô tô, xe máy cũ trên cả nước chưa đảm bảo tiêu chuẩn khí thải
- ·Quảng Nam: Sản xuất chuyển biến tích cực
- ·BXH Europa League 2024/25 mới nhất: MU vọt lên top 7
- ·Đóng điện tụ bù dọc 2000A đường dây 500 kV Đà Nẵng – Hà Tĩnh
- ·Bệnh nhân thứ 30 dương tính với Covid
- ·Xăng E5: An toàn cho phương tiện, thân thiện với môi trường
- ·Đặc sản rau choại Cà Mau
- ·Link xem trực tiếp bóng đá Lào đấu với Philippines, ASEAN Cup 2024 (AFF Cup)
- ·Báo chí đồng hành, góp phần đưa thông tin KH&CN đến gần hơn với công chúng
- ·Chưa có tiền lệ trong 32 năm, doanh nghiệp làm điều khác biệt
- ·Hội nghị Thượng đỉnh Hoa Kỳ
- ·Hướng dẫn mới về Danh mục hàng hóa phải làm thủ tục tại cửa khẩu nhập
- ·Xe chạy trong sân golf phải chịu thuế Tiêu thụ đặc biệt
- ·Giá than trong nước cao hơn nước ngoài
- ·Năm 2018, khách quốc tế ghé thăm Việt Nam chủ yếu đến từ các quốc gia nào?
- ·Việt Nam – Nhật Bản: Kim ngạch xuất nhập khẩu tăng hơn 13%
- ·Thủy điện “tàn phá” gần 50.000 ha rừng
- ·Tuyển Việt Nam tự tin khóa cú ném biên thần sầu của Indonesia
- ·4 ngày 5 vụ tai nạn đường sắt: Mổ ‘hộp đen’ tàu công bố nguyên nhân
- ·Hải quan Lạng Sơn: Đang có hơn 167 tỷ đồng nợ khó có khả năng thu hồi